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[ 08-15 08:30 ] 智慧物流管理中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用分析

我國物流業(yè)發(fā)展突飛猛進，雖然已經(jīng)取得了可喜的成績，但是依舊存在著亟待解決的問題。在智慧物流管理中，要結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的作用，提高物流管理效果，促進產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)的產(chǎn)物，推動著物流行業(yè)穩(wěn)步、快速發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是高新科技技術(shù)，對各行各業(yè)發(fā)展具有促進作用。本文分析智慧物流管理中物聯(lián)網(wǎng)的意義，闡述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的現(xiàn)狀，并提出具體的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用策略，致力于促進智慧物流管理全面發(fā)展。

[ 08-15 08:25 ] 關(guān)于推動貨場轉(zhuǎn)型提升適應(yīng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)的思考

針對鐵路聯(lián)運供應(yīng)能力不足、貨場設(shè)備設(shè)施無法適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求的情況，分析了貨場及貨裝設(shè)備方面制約因素，以及向現(xiàn)代物流模式轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢，指出貨場改造升級的重要性，提出了貨場改造途經(jīng)和轉(zhuǎn)型升級的建議，加快短平快貨場項目改造，提升貨場綜合物流能力。

[ 08-15 08:23 ] 淺析智慧物流在智能制造類企業(yè)中的應(yīng)用及預(yù)期效益

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智能制造已成為推動現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要引擎之一。越來越多的智能制造類企業(yè)通過整合先進的信息技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。在此背景下，智慧物流作為智能制造類企業(yè)的重要業(yè)務(wù)組成部分，是連接原材料供應(yīng)、生產(chǎn)過程和最終產(chǎn)品交付的紐帶，本文通過分析智慧物流技術(shù)在智能制造類企業(yè)中的應(yīng)用與預(yù)期效益，闡述了其在激烈的市場競爭中給企業(yè)帶來的積極意義，旨在為智慧物流在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用提供參考，并為相關(guān)企業(yè)的決策、相關(guān)領(lǐng)域的研究提供支撐。

[ 08-15 08:20 ] 基于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的物流供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展策略研究

數(shù)字經(jīng)濟推動了全球產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)更迭，數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，已成為社會經(jīng)濟各領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略資源。加快數(shù)字化發(fā)展已成為提升我國競爭力的新引擎。近年來，在社會經(jīng)濟與信息技術(shù)不斷發(fā)展的雙重作用下，我國物流行業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，在物流供應(yīng)鏈運行中，海量數(shù)據(jù)的應(yīng)用推動了業(yè)態(tài)的革新與效率的提升，但仍存在物流成本高、運行效率低、競爭力不高等問題。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是物流供應(yīng)鏈應(yīng)對競爭、構(gòu)建新發(fā)展格局的必然選擇，更是創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)化治理、防范風(fēng)險、提升社會服務(wù)水平的有效路徑，為此，為推動物流供應(yīng)鏈實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，應(yīng)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深化數(shù)字技術(shù)的融合與應(yīng)用，推動物流業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

[ 08-14 09:04 ] 我國數(shù)字物流發(fā)展水平的區(qū)域異質(zhì)性與收斂性分析

本文通過構(gòu)建數(shù)字物流發(fā)展評價指標(biāo)體系，并采用基尼系數(shù)和收斂模型分析我國數(shù)字物流發(fā)展水平的區(qū)域異質(zhì)性及收斂性。研究發(fā)現(xiàn)，我國數(shù)字物流發(fā)展水平整體呈波動增長且呈“自東向西”依次減弱趨勢。從區(qū)域異質(zhì)性分析來看，東部與西部地區(qū)數(shù)字物流發(fā)展水平異質(zhì)性最大，東部與中部異質(zhì)性次之，中部與西部異質(zhì)性最小。從收斂性分析來看，我國及三大地區(qū)數(shù)字物流發(fā)展水平收斂趨勢逐步削弱，中部地區(qū)收斂系數(shù)影響最大，東部地區(qū)次之，西部地區(qū)收斂影響系數(shù)最小。最后，本文提出加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵跨區(qū)域合作，加強人才培養(yǎng)相關(guān)政策建議。

[ 08-14 09:02 ] 低碳經(jīng)濟背景下鞋服行業(yè)綠色物流管理策略研究

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及行業(yè)整體對產(chǎn)業(yè)鏈的重視，物流在鞋服行業(yè)的發(fā)展壯大中起到越來越重要的作用。在全球積極提倡低碳經(jīng)濟的背景下，如何更好地在鞋服行業(yè)推行綠色物流是一個值得探討的話題。本文從鞋服產(chǎn)業(yè)目前的物流情況、低碳經(jīng)濟下綠色物流管理的重要性以及在鞋服行業(yè)如何進行綠色物流管理等方面來闡述綠色物流在鞋服行業(yè)的可行性發(fā)展路徑，從而倡導(dǎo)鞋服行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

[ 08-14 08:51 ] 企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化創(chuàng)新與應(yīng)用分析

隨著我國經(jīng)濟的不斷提升以及我國交通運輸業(yè)不斷地發(fā)展，企業(yè)物流管理在企業(yè)管理中的地位不斷上升，現(xiàn)在已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要影響因素，并且能夠直接影響到企業(yè)自身的競爭力。如果一個企業(yè)無法進行物流管理，則會給企業(yè)運營帶來負面影響，本文針對企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化創(chuàng)新與應(yīng)用分析希望能夠幫助企業(yè)的物流管理提供一定的思路與參考意見。

[ 08-14 08:47 ] 電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理優(yōu)化路徑

為快速適應(yīng)電子商務(wù)下產(chǎn)生的用戶需求變化，具體分析現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的概念，總結(jié)電子商務(wù)對物流和供應(yīng)鏈管理的影響。通過分析企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀，找到物流供應(yīng)鏈管理存在的問題。并為建立合理的物流供應(yīng)鏈管理模式，提出適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展形勢的優(yōu)化路徑，提出更新管理理念、建立供應(yīng)鏈管理制度、促進多方協(xié)作、加強信息共享等策略，以期為企業(yè)物流管理創(chuàng)新提供理論依據(jù)和參考。

[ 08-14 08:45 ] 電商環(huán)境下廢舊電子產(chǎn)品逆向物流模式分析與選擇

從逆向物流角度對當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)電商平臺現(xiàn)狀進行分析，歸納總結(jié)其運作特點。在了解逆向物流模式的特點及成因后，采用層次分析法和模糊綜合評價法，構(gòu)建全面的指標(biāo)評價體系。通過建立評價體系和實例驗證，分析電商平臺逆向物流背后存在的問題，對比三種運作模式，針對企業(yè)自身特點，選擇最優(yōu)的運作策略。幫助企業(yè)降本增效，完善服務(wù)水平，從而提高企業(yè)綜合實力。

[ 08-14 08:39 ] 醫(yī)藥物流發(fā)展中存在的問題及對策

21世紀(jì)以來，在現(xiàn)有的支持下我國醫(yī)藥物流行業(yè)建設(shè)逐漸起步，其發(fā)展前景愈發(fā)廣闊。但是由于醫(yī)藥物流發(fā)展時間較短，在具體工作中還存在諸多問題，因此，深入剖析醫(yī)藥物流問題產(chǎn)生的根源，結(jié)合實際情況篩選正確的管理模式，順應(yīng)醫(yī)藥物流體制改革的方向，應(yīng)對其中產(chǎn)生的各種矛盾至關(guān)重要，這能夠使醫(yī)藥物流發(fā)展水平得到進一步的提升。文章就醫(yī)藥物流發(fā)展中存在的問題及對策進行探討，以期為相關(guān)學(xué)者提供參考。

[ 08-14 08:33 ] 農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的影響分析

我國是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)是第一產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，為民生發(fā)展提供保障。近年，隨著電子商務(wù)及物流行業(yè)的飛速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流已成為推動農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要動力。因此，進一步研究農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的影響具有重要意義?；诖?，本文分析了農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的影響，并在此基礎(chǔ)上提出商貿(mào)物流推動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的具體對策。

[ 08-14 08:29 ] 基于物流成本和效益的采購策略探討

本文從物流成本和效益的影響出發(fā)，分析了當(dāng)前我國企業(yè)基于物流成本和效益的采購現(xiàn)狀，指出了存在的主要問題和挑戰(zhàn)，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化策略，旨在幫助企業(yè)降本增效，增強采購競爭力和可持續(xù)性。本文的研究對于提高我國企業(yè)的物流管理水平和采購管理水平，促進我國物流業(yè)的健康發(fā)展和國民經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，具有一定的理論意義和實踐價值。

[ 08-14 08:26 ] 交通基礎(chǔ)設(shè)施視角下物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展路徑研究

隨著物流運輸?shù)陌l(fā)展，公路運輸增長造成的擁堵對交通安全和環(huán)境污染均造成了一定的影響。為了減少物流業(yè)造成的負面影響，維持物流業(yè)驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，從優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施的布局和建設(shè)、推廣多式聯(lián)運和智能物流系統(tǒng)、完善物流配套設(shè)施和服務(wù)、強化交通運輸安全和環(huán)保管理以及推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展和經(jīng)濟一體化等方面，對物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展路徑進行了深入探究。

[ 08-14 08:19 ] 基于射頻識別技術(shù)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理研究

隨著我國居民對時鮮果蔬、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品的需求逐年增加及品質(zhì)要求的提高，采用全程低溫運輸以保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的冷鏈物流悄然興起，但數(shù)據(jù)表明，農(nóng)產(chǎn)品物流還存在損耗率太高的問題，如果冷鏈物流實時溫控管理能解決，將大幅降低農(nóng)產(chǎn)品的損耗。本研究從射頻識別技術(shù)的原理出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)溫控管理的狀況，提出將射頻識別技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理中，利用溫度傳感器對農(nóng)產(chǎn)品從采購、加工、運輸、存儲、銷售等環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，構(gòu)建實時溫控、全程追溯的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理體系，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的智能化管理，達到簡化交易流程、提升物流效率、減少農(nóng)產(chǎn)品損耗率的目標(biāo)，同時推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量智能化的方向發(fā)展，順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟時代的發(fā)展要求。

[ 08-14 08:15 ] 基于物聯(lián)網(wǎng)的電子產(chǎn)品逆向物流服務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建與發(fā)展研究

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，居民生活水平的提高，電子產(chǎn)品的消費也越來越多，更新?lián)Q代的速度很快，淘汰及廢棄的電子產(chǎn)品也不斷增多，電子產(chǎn)品逆向物流的研究也變得越來越重要。文章先是對電子產(chǎn)品廢棄物流的國內(nèi)外研究進行概述，分析了電子產(chǎn)品逆向物流的特點及我國現(xiàn)有的電子產(chǎn)品回收模式的類型。通過對現(xiàn)有的電子產(chǎn)品逆向物流存在的問題進行分析，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建電子產(chǎn)品逆向物流服務(wù)系統(tǒng)，以期在規(guī)范化、透明化、高效的基礎(chǔ)上實現(xiàn)對廢舊電子產(chǎn)品的有效管理，減少對環(huán)境的危害，實現(xiàn)資源最大化的利用。

[ 08-13 13:20 ] 交通運輸物流公共信息平臺信用體系建設(shè)現(xiàn)狀與對策

本文首先介紹了交通運輸物流公共信息平臺的概念及其重要性,然后分析了當(dāng)前信用體系建設(shè)存在的問題,包括數(shù)據(jù)不完整、信用評價標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、信用信息共享不暢等。其次提出了應(yīng)對這些問題的對策,包括完善數(shù)據(jù)采集機制、建立統(tǒng)一的信用評價體系、加強信息共享合作等。最后總結(jié)了對策的重要性和可行性,為交通運輸物流公共信息平臺信用體系建設(shè)提供參考。

[ 08-13 13:17 ] 人工智能背景下農(nóng)村智慧物流配送的問題研究

電商行業(yè)的發(fā)展進步與智慧物流系統(tǒng)的建立息息相關(guān)，然而“最后一公里”配送問題卻是農(nóng)村智慧物流建設(shè)的一大難題。簡單模仿城市的配送模式并不能有效增強農(nóng)村物流配送的效率，因此，需要根據(jù)農(nóng)村物流的具體發(fā)展情況，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)潛力以及農(nóng)村居民社會文化觀念的改變，去探索創(chuàng)新配送方式。通過研究智慧物流的概念、現(xiàn)狀問題、人工智能背景下農(nóng)村智慧物流配送的應(yīng)用以及未來發(fā)展趨勢等要素進行分析，致力于研究人工智能背景下農(nóng)村智慧物流中的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展方向。人工智能技術(shù)的應(yīng)用也會進一步提升智慧物流的效率和安全性，促進物流行業(yè)的數(shù)字化和智能化發(fā)展。

[ 08-13 13:15 ] 探索數(shù)字經(jīng)濟視域下的物流企業(yè)財務(wù)共享模式

在當(dāng)今數(shù)字經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈的重要組成部分，面臨著日益復(fù)雜和多元化的挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟時代的變革，物流企業(yè)需要不斷探索創(chuàng)新，其中財務(wù)共享模式作為一種新興的管理實踐，受到了廣泛的關(guān)注。財務(wù)共享模式旨在通過整合和共享財務(wù)資源，實現(xiàn)財務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高財務(wù)管理的效率和透明度。

[ 08-13 13:13 ] 冷鏈物流倉庫火災(zāi)原因分析與處置對策研究

近年來，我國冷鏈物流進入了快速發(fā)展時期，逐漸擴大到從農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地到大城市的餐桌的整個供應(yīng)鏈體系。隨著冷鏈?zhǔn)袌龅陌l(fā)展，國內(nèi)冷藏冷凍倉庫需求量陡然增加，新型冷庫發(fā)展迅猛。為熟悉“新對象、新工藝、新任務(wù)”的基本情況，掌握災(zāi)害事故發(fā)展規(guī)律與特點，明確消防救援處置要點，制定科學(xué)施救的方法編程，筆者選取轄區(qū)較為常見的冷鏈倉庫作為研究對象，結(jié)合本區(qū)實際開展專項調(diào)研與消防演練工作。

[ 08-13 13:10 ] 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流管理監(jiān)控中的應(yīng)用研究

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)展現(xiàn)出了巨大的潛力，因此本研究致力于探索物聯(lián)網(wǎng)在智能物流管理監(jiān)控中的應(yīng)用。首先，設(shè)計基于物聯(lián)網(wǎng)的車載物流監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)，以及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)實現(xiàn)了對環(huán)境的實時監(jiān)測與管理。其次，ZigBee監(jiān)測節(jié)點作為關(guān)鍵技術(shù)，通過低功耗設(shè)計和與Android系統(tǒng)的協(xié)同工作，有效地實現(xiàn)了傳感器數(shù)據(jù)的高效采集和傳輸。再次，該研究還在Android平臺上成功進行了系統(tǒng)測試，以直觀的圖形方式展示溫度、濕度、二氧化碳濃度等環(huán)境參數(shù)，并通過報警信息提高了監(jiān)測的實時性。最后，通過系統(tǒng)測試和性能優(yōu)化，驗證了所提出方案在實際應(yīng)用中的可行性和有效性。期望本研究能夠為智能物流領(lǐng)域的發(fā)展提供有益的經(jīng)驗和借鑒。