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[ 08-21 08:43 ] 領(lǐng)導(dǎo)力驅(qū)動第三方物流配送中心數(shù)字化轉(zhuǎn)型
領(lǐng)導(dǎo)力與數(shù)字化轉(zhuǎn)型在海外倉第三方物流配送中心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,領(lǐng)導(dǎo)力的重要性不言而喻。在轉(zhuǎn)型的早期階段,管理層須以審慎和前瞻性的態(tài)度,制定清晰的數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景和戰(zhàn)略,為整個轉(zhuǎn)型過程提供明確的方向和目標。管理層還需要對現(xiàn)有技術(shù)條件和市場環(huán)境進行全面評估,深入了解并掌握新技術(shù)發(fā)展趨勢,以制定出與公司整體戰(zhàn)略相契合的數(shù)字轉(zhuǎn)型藍圖。
[ 08-21 08:42 ] 基于GIS的應(yīng)急物流路徑優(yōu)化研究
面對突發(fā)公共事件,建立可靠高效的應(yīng)急物流體系,對于保障社會的正常運轉(zhuǎn)具有重要意義。GIS作為一種地理信息可視化系統(tǒng),能夠?qū)⒌厍蚩臻g位置及交通信息以圖像等方式直觀表現(xiàn)出來,應(yīng)用到應(yīng)急物流中,可以幫助選擇最佳運輸路徑。本文闡述了GIS概念及其特點,分析了應(yīng)急物流配送路徑現(xiàn)狀,闡述了GIS應(yīng)用于應(yīng)急物流的優(yōu)勢,提出了基于GIS下應(yīng)急物流路徑優(yōu)化方法,希望能夠切實提高應(yīng)急物流的運輸效率,以應(yīng)對突發(fā)狀況下物流體系的運送能力。
[ 08-21 08:39 ] 基于地鐵的城市物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計優(yōu)化研究
由于城市化進程的加速,城市規(guī)模不斷加大、人口不斷增長,物流配送的貨物逐年增多。傳統(tǒng)的城市物流配送以路面物流為主,容易受到城市道路交通狀況、天氣等因素的影響,無法滿足快捷、準時、安全的要求。作為現(xiàn)代城市公共交通的重要構(gòu)成,地鐵具備準時、通暢、全天候等優(yōu)點,如能參與到城市物流配送中,既能有效利用地鐵波谷時的多余運力,又能提高物流配送效率,符合國家節(jié)能減排及“雙碳”政策對綠色物流發(fā)展的要求。
[ 08-21 08:34 ] 大宗物流公司實施智慧物流的有效策略研究
1.引言“十四五”時期,中國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重心已全面轉(zhuǎn)向重塑新型產(chǎn)業(yè)鏈[1],物流產(chǎn)業(yè)作為新型產(chǎn)業(yè)鏈改革的重要支撐,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引領(lǐng)之下,也逐步開始向智慧物流轉(zhuǎn)型升級[2]。智慧物流是指依托于互聯(lián)網(wǎng),充分運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),通過物流產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,提高了物流系統(tǒng)分析與智慧執(zhí)行能力,實現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)智能化水平[2]。隨著智慧物流的蓬勃發(fā)展,許多學者對其產(chǎn)生了濃厚的研究興趣。一些學者側(cè)重從宏觀戰(zhàn)略方面研究智慧物流。
[ 08-21 08:31 ] 物流責任保險發(fā)展中的問題及對策
近些年,隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,電子商務(wù)行業(yè)正在迅速崛起,網(wǎng)購已經(jīng)成為人們購物的主要方式。隨著網(wǎng)購的日益增長,無論買家還是賣家都對便捷、高效、安全的物流有著巨大的需求。因此以快遞為代表的第三方物流就承擔著重要的作用。物流在蓬勃發(fā)展的同時,也面臨著重大的挑戰(zhàn)——在運輸過程中可能會因給他人的財產(chǎn)、人身造成損害而承擔賠償。本文將通過闡述概念、研究背景、發(fā)現(xiàn)問題、尋求答案的過程,探討物流責任保險發(fā)展中遇到的問題及解決方法。引言:物流責任險在很多歐美國家已經(jīng)廣泛應(yīng)用,并形成較為完善、成熟的體系,而在我國依然發(fā)展緩慢。
[ 08-21 08:25 ] 論倉儲物流公司財務(wù)管理的優(yōu)化
倉儲物流公司是我國市場經(jīng)濟運行的重要組成部分,不僅影響國民經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)效率,也對生產(chǎn)與生活具有重大影響。隨著科學技術(shù)的發(fā)展和信息技術(shù)的應(yīng)用,我國倉儲物流行業(yè)正在快速發(fā)展,行業(yè)競爭加劇。特別是在當前經(jīng)濟環(huán)境下,倉儲物流行業(yè)面臨較大的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)當前的市場環(huán)境,倉儲物流公司要積極優(yōu)化財務(wù)管理工作,提高自身的財務(wù)管理水平,增強公司的市場競爭力。
[ 08-21 08:20 ] 運輸型物流企業(yè)安全管理策略“一二三四”
1.運輸型物流企業(yè)安全管理特點按照物流公司的服務(wù)功能為主要分類特征,物流企業(yè)一般有物流型、綜合型、倉儲型三種類別,這種劃分并不是絕對的。近年來,很多運輸型物流企業(yè)向大運輸小倉儲方向轉(zhuǎn)移,有的企業(yè)形式則更為復(fù)雜,生產(chǎn)、倉儲、運輸混為一體,使得安全管理難度進一步加大。運輸型物流公司有別于一般運輸企業(yè),也有別于一般倉儲企業(yè),從規(guī)模上說,趕不上綜合型,從管理復(fù)雜性上,遠遠超過一般道路運輸企業(yè)。這類企業(yè)的安全管理對人員專業(yè)性要求高,運輸設(shè)備本質(zhì)安全性復(fù)雜多樣,危險因素多,辨識難度大,相比普通型運輸企業(yè)具有一定的隱蔽性,貨物損失率、人員傷亡率相對較高。
[ 08-21 08:18 ] 網(wǎng)購物流服務(wù)中損害賠償責任的研究
隨著電商市場的迅速發(fā)展,網(wǎng)購已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。而物流服務(wù)作為網(wǎng)購交易的重要組成部分,也日益成為人們生活中的必需品。然而,在網(wǎng)購物流服務(wù)中,由于各種因素的影響,導(dǎo)致消費者的合法權(quán)益受到了損害。在這種情況下,消費者需要通過一定的方式來維護自己的權(quán)益,其中包括對物流服務(wù)提供商進行損害賠償?shù)囊?。因此,對于網(wǎng)購物流服務(wù)中的損害賠償責任進行研究和分析,有助于保護消費者的合法權(quán)益,促進網(wǎng)購和物流服務(wù)的健康發(fā)展。本文旨在探討網(wǎng)購物流服務(wù)中的損害賠償責任問題,并提出相關(guān)建議。一、網(wǎng)購物流服務(wù)損害賠償責任的概述(一)網(wǎng)購物流服務(wù)損害賠償責任的界定。
[ 08-21 08:16 ] 財務(wù)共享模式下物流控股公司優(yōu)化內(nèi)部控制的研究
在市場經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下,提高企業(yè)管理水平、降低運營成本已經(jīng)成為企業(yè)持續(xù)性發(fā)展的重要有效途徑之一。隨著中興、華為等大型集團公司基于財務(wù)共享理念建立財務(wù)共享中心,中國企業(yè)開始逐漸探索財務(wù)共享模式,這不僅有效提高了大型集團企業(yè)的運營管理效率,也對原有的管理模式產(chǎn)生了沖擊,甚至對企業(yè)內(nèi)部的控制工作帶來了重要挑戰(zhàn)。本文將以此為背景,探討財務(wù)共享模式下物流控股公司內(nèi)部控制現(xiàn)狀,并且提出針對性的內(nèi)控優(yōu)化策略。
[ 08-21 08:14 ] 農(nóng)村電商物流融合發(fā)展助推鄉(xiāng)村振興的策略分析
一、引言隨著我國農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鄉(xiāng)差距的逐漸縮小,鄉(xiāng)村振興已經(jīng)成為當前國家發(fā)展的一個重要方向。為了實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,進一步促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,需要加強農(nóng)村電商和物流的融合發(fā)展,增加農(nóng)民收入,提高農(nóng)村居民生活物質(zhì)水平。因此,本文首先是闡述了農(nóng)村電商和物流融合的概念和現(xiàn)狀,分析其對鄉(xiāng)村振興的作用和必要性,
[ 08-19 09:39 ] 中國式現(xiàn)代化背景下我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展路徑研究
如何更好地引領(lǐng)三農(nóng)現(xiàn)代化,需要從根本上解決農(nóng)民這一主體的根本利益問題,農(nóng)民是農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化實施的一大主體,其實施的好與壞就看農(nóng)民的根本利益是否得以解決。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流一方面為構(gòu)建農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化做好基本保障,另一方面為農(nóng)民農(nóng)產(chǎn)品鋪平精準銷售道路,為農(nóng)產(chǎn)品收益問題提供切實保障。但當下我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展仍然在物流技術(shù)人才、物流綜合服務(wù)站、農(nóng)產(chǎn)品物流信息中心等方面發(fā)展不足,因此要加強農(nóng)村現(xiàn)代物流人才的輸送與培養(yǎng),并開展村民小組實施一組一指導(dǎo),多方主體合作推進“智慧物流”發(fā)展以及構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級現(xiàn)代物流信息中心。
[ 08-19 09:35 ] 數(shù)字經(jīng)濟背景下電子商務(wù)與物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展研究
隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展,電子商務(wù)與物流企業(yè)面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。電子商務(wù)提供了海量訂單以滿足消費需求,這為物流企業(yè)帶來發(fā)展契機;而物流能力的提高也支持了電子商務(wù)交易規(guī)模的擴大,兩者存在著相互依賴與促進關(guān)系?;诖耍芯侩娮由虅?wù)與物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑與模式,探討產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同機制,有利于釋放電商物流協(xié)同效應(yīng),實現(xiàn)互利共贏。本文在分析數(shù)字經(jīng)濟與電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,研究物流業(yè)變革趨勢與面臨的機遇,提出電子商務(wù)與物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展的路徑選擇與模式構(gòu)建,并通過典型案例進行驗證。最后,文章提出加強科技創(chuàng)新、完善法律法規(guī)、支持產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、改善基礎(chǔ)設(shè)施等政策建議,以推動我國電子商務(wù)與物流企業(yè)協(xié)同健康發(fā)展。
[ 08-19 09:23 ] 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村電商物流發(fā)展優(yōu)化對策研究
鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施以來,農(nóng)村電商物流行業(yè)的規(guī)模不斷增長,有效帶動農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展。但農(nóng)村電商物流發(fā)展還存在一些問題,需從健全冷鏈物流體系、加強信息化建設(shè)、完善政策法規(guī)體系、完善農(nóng)村電商物流配送體系、引進物流人才五個方面進行優(yōu)化。
[ 08-19 09:20 ] 農(nóng)村電商與物流協(xié)同發(fā)展
在鄉(xiāng)村振興背景下,我國農(nóng)村電商與鄉(xiāng)村物流的協(xié)同發(fā)展具有特別重大意義。黨和政府高度重視農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,從而在明確城鄉(xiāng)差距的基礎(chǔ)上,確定鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,核心就是達成鄉(xiāng)村經(jīng)濟的迅速發(fā)展,確保緊隨時代,盡可能地運用電商平臺來銷售農(nóng)產(chǎn)品。這一情況下,達成農(nóng)村電商與物流的協(xié)同發(fā)展十分關(guān)鍵,應(yīng)在充分掌握基本模式與發(fā)展戰(zhàn)略后,結(jié)合整合情況,方可達成鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施。
[ 08-19 09:18 ] 物流專業(yè)對地方經(jīng)濟的推動作用
物流專業(yè)是支撐地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性專業(yè),同時物流專業(yè)的發(fā)展對地方經(jīng)濟也有著重要的推動作用。因此,為充分發(fā)揮物流專業(yè)的作用,文章對地方經(jīng)濟發(fā)展需求進行簡要分析,明確物流專業(yè)的特點以及對地方經(jīng)濟的具體推動作用。同時從強化地方經(jīng)濟調(diào)研、完善物流專業(yè)建設(shè)、制定科學保障體系三方面就措施進行探討,以期能夠全面發(fā)揮物流專業(yè)對于地方經(jīng)濟的推動作用,促進地方經(jīng)濟快速發(fā)展。
[ 08-19 09:11 ] 物流工程及其技術(shù)創(chuàng)新思路研究
物流工程作為現(xiàn)代經(jīng)濟體系的重要支柱,其高效、智能發(fā)展對于推動產(chǎn)業(yè)升級具有重要作用。本文從提高效率并降低成本、提高服務(wù)水平并滿足客戶多樣化需求幾方面研究物流工程技術(shù)創(chuàng)新意義,提出利用人工智能技術(shù)構(gòu)建物流供應(yīng)鏈的信息管理平臺、利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流工程單元進行創(chuàng)新等物流工程技術(shù)創(chuàng)新思路。
[ 08-19 08:40 ] “智能儲運+AI科技”驅(qū)動的物流行業(yè)轉(zhuǎn)型
本文通過案例分析法探討了“智能儲運+AI科技”如何驅(qū)動物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型。主要選取了三家不同規(guī)模和運營模式的物流公司進行深入分析:自動化倉儲系統(tǒng)的A物流公司、AI路線優(yōu)化的B物流公司及AI客戶服務(wù)的C物流公司。本文研究發(fā)現(xiàn),這些公司通過“智能儲運+AI科技”的應(yīng)用,在提高倉儲效率、優(yōu)化配送路線和提升客戶服務(wù)效率方面取得了顯著成果,但同時也面臨在技術(shù)集成、人員培訓、數(shù)據(jù)安全等方面的挑戰(zhàn)。
[ 08-19 08:37 ] 智慧物流技術(shù)在供應(yīng)鏈可視化管理中的應(yīng)用
本文從供應(yīng)鏈可視化管理的定義、特點及其優(yōu)勢出發(fā),探討物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能在供應(yīng)鏈可視化管理中的具體應(yīng)用,并提出提高智慧物流技術(shù)在供應(yīng)鏈可視化管理中應(yīng)用水平的策略。
[ 08-19 08:34 ] 城市會展業(yè)與物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展測評及驅(qū)動因素研究
會展業(yè)與物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展是評估我國物流業(yè)與會展業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。本文選取城市會展業(yè)與物流業(yè)發(fā)展相關(guān)數(shù)據(jù),采用綜合發(fā)展指數(shù)與耦合協(xié)調(diào)度模型,構(gòu)建城市會展業(yè)與物流業(yè)耦合發(fā)展水平評價指標體系,開展會展業(yè)與物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度測評,再用空間杜賓模型檢驗耦合協(xié)調(diào)度的驅(qū)動因素,并對其展開空間效應(yīng)分解和異質(zhì)性分析。研究發(fā)現(xiàn):(1)我國城市會展業(yè)與物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度呈現(xiàn)出總體上升態(tài)勢,但尚未呈現(xiàn)出“高耦合-高協(xié)調(diào)、低耦合-低協(xié)調(diào)”的同步發(fā)展趨勢;(2)總體耦合協(xié)調(diào)度未出現(xiàn)顯著性區(qū)域差異;(3)人口規(guī)模、政府支持力度與旅游發(fā)展水平等驅(qū)動因素對耦合協(xié)調(diào)度有顯著的正向作用;(4)驅(qū)動因素的空間效應(yīng)差異與區(qū)域性異質(zhì)性差異顯著。
[ 08-19 08:31 ] 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流發(fā)展對策研究
現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流體系是鄉(xiāng)村經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要組成部分,是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要支撐力量?,F(xiàn)代鄉(xiāng)村物流的發(fā)展在助推鄉(xiāng)村電商普及功能、助推鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展、助推農(nóng)民收入增加、助推縮小城鄉(xiāng)差距和助推共同富裕目標等方面發(fā)揮著重要作用。現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流的發(fā)展存在著基礎(chǔ)工程單薄、人力資源短缺、數(shù)智技術(shù)較低和體系建構(gòu)不完善諸多困境。為此,本文建議應(yīng)在推進現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流發(fā)展的基礎(chǔ)配套設(shè)施體系建設(shè)、人力資源建設(shè)、數(shù)智技術(shù)提升和體系建構(gòu)完善等方面持續(xù)發(fā)力,推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標早日實現(xiàn)。
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