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[ 09-14 15:48 ] 現(xiàn)代物流業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的路徑探討
物流業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的兩大支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有舉足輕重的影響。在新發(fā)展階段,促進(jìn)物流業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。當(dāng)前,我國(guó)正處于現(xiàn)代物流業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期,既面臨新的發(fā)展機(jī)遇,也需要應(yīng)對(duì)諸多的挑戰(zhàn)。其中,物流業(yè)的迅速發(fā)展及道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件?;诖?,本文對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與機(jī)遇進(jìn)行了深入分析,并提出了相應(yīng)的對(duì)策和路徑,以供參考。
[ 09-14 15:45 ] 軌道交通運(yùn)輸中智慧物流的應(yīng)用研究
文章旨在探討和分析智慧物流在軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用,并提出一系列創(chuàng)新解決方案。首先,文章回顧了智慧物流的概念及其在軌道交通中的實(shí)際需求;其次,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備和高級(jí)算法模型等的應(yīng)用,研究了智慧物流在軌道交通運(yùn)輸中的實(shí)際操作流程,包括貨物追蹤、庫(kù)存管理、運(yùn)輸調(diào)度和客戶(hù)服務(wù);最后,通過(guò)案例研究,對(duì)智慧物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)施難點(diǎn)及其解決策略展開(kāi)深入分析,探討了技術(shù)融合對(duì)操作效率的提升作用。該研究對(duì)于軌道交通行業(yè)決策者和物流服務(wù)提供者合理應(yīng)用智慧物流,具有重要的理論價(jià)值和實(shí)踐指導(dǎo)意義。
[ 09-14 15:34 ] 提升我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作水平的對(duì)策
物流標(biāo)準(zhǔn)化可以有效促進(jìn)物流規(guī)模的擴(kuò)大,降低物流成本,提高物流效率,增強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?;诖耍恼禄谖覈?guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展態(tài)勢(shì),從政府、物流企業(yè)、物流行業(yè)協(xié)會(huì)、高??蒲袡C(jī)構(gòu)四個(gè)層面提出物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)對(duì)策,全面推動(dòng)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。
[ 09-14 15:32 ] 供應(yīng)鏈物流發(fā)展趨勢(shì)與定位研究
供應(yīng)鏈物流在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要位置,有利于推動(dòng)雙循環(huán)發(fā)展。在當(dāng)前的供應(yīng)鏈發(fā)展過(guò)程中,無(wú)論是外部環(huán)境還是內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力都充滿(mǎn)各種風(fēng)險(xiǎn)。雖然新冠疫情已經(jīng)遠(yuǎn)去,但對(duì)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和安全還具有較大遺留性影響。加上氣候變化、國(guó)際關(guān)系、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、智能制造革命等因素影響,未來(lái)發(fā)展仍面臨較大的挑戰(zhàn)。基于此,本文展開(kāi)對(duì)供應(yīng)鏈物流發(fā)展趨勢(shì)和定位的分析研究,從理論著手,分析供應(yīng)鏈物流發(fā)展趨勢(shì),給出具體的定位策略,希望對(duì)供應(yīng)鏈物流發(fā)展有所啟發(fā)與幫助。
[ 09-14 15:31 ] 物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)與路徑選擇
“十四五”規(guī)劃將“構(gòu)建數(shù)字中國(guó)”列為核心議題,強(qiáng)調(diào)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面推動(dòng)生產(chǎn)、生活和治理方式的根本變革。在此背景下,物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)提升中國(guó)物流業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。本文論述了物流企業(yè)在推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨技術(shù)、組織文化、成本、安全合規(guī)以及管理和戰(zhàn)略等多重挑戰(zhàn),并提出物流企業(yè)要制定清晰的數(shù)字化愿景和戰(zhàn)略、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、推進(jìn)數(shù)字技術(shù)集成,以及持續(xù)培育企業(yè)數(shù)字文化,為物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供路徑參考。
[ 09-14 15:29 ] 基于智慧物流背景的電商人才培養(yǎng)模式分析
隨著電子商務(wù)這一波潮流的挾帶勢(shì)力,智慧物流成為了這股巨流中不可或缺的重要支柱。在此背景下,對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的渴求無(wú)疑是愈發(fā)迫切,這一現(xiàn)狀催生了對(duì)高素質(zhì)電商人才培養(yǎng)模式的深度剖析?;谥腔畚锪鞯碾娚倘瞬排囵B(yǎng),既需要在教育模式、培養(yǎng)路徑上大膽創(chuàng)新,又要確保理論與實(shí)踐、技術(shù)與管理的平衡,這樣方能打造真正具備未來(lái)洞見(jiàn)能力,且能在電商浪潮中乘風(fēng)破浪的新時(shí)代電商人才。本文研究了智慧物流背景下電商人才培養(yǎng)模式存在的問(wèn)題,針對(duì)性提出了應(yīng)對(duì)策略,旨在為相關(guān)教育工作提供參考。
[ 09-13 08:59 ] 現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息時(shí)代的到來(lái),物流行業(yè)在我國(guó)迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇,同時(shí)也面臨著嚴(yán)峻復(fù)雜地挑戰(zhàn)?,F(xiàn)代物流企業(yè)是以社會(huì)化大生產(chǎn)為基礎(chǔ)、依托專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)貨物從產(chǎn)銷(xiāo)連接線(xiàn)作業(yè)實(shí)體轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中這一過(guò)程中所產(chǎn)生出來(lái)一種特殊形式、新形態(tài)與創(chuàng)新發(fā)展方式并存于一體并對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)起重要作用。本文主要分析和研究現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策。
[ 09-13 08:56 ] 基于SSM架構(gòu)的物流公司信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)于商品物流環(huán)節(jié)的管理較為薄弱,沒(méi)有對(duì)物流資源進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃和整合,該文是設(shè)計(jì)基于SSM框架的Web頁(yè)面式物流信息管理系統(tǒng),主要用于管理物流公司信息,并通過(guò)對(duì)物流公司需求的分析劃分了訂單管理、員工管理以及倉(cāng)庫(kù)管理等一系列功能,方便物流公司整個(gè)物流過(guò)程的信息化、數(shù)字化以及對(duì)公司內(nèi)部的信息管理。
[ 09-13 08:54 ] 農(nóng)村電子商務(wù)環(huán)境下的農(nóng)村物流發(fā)展分析
在經(jīng)濟(jì)和科技蓬勃發(fā)展的背景之下,電子商務(wù)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的作用下,農(nóng)村的各種特色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入了大眾的視野,農(nóng)村物流得以快速發(fā)展,并成為了推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最強(qiáng)助力之一。但不可否認(rèn)地是,雖然電子商務(wù)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,但我國(guó)的物流公司的整體發(fā)展水平卻是有待提升的,如何在控制物流成本的前提之下,完成對(duì)農(nóng)村物流服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的提升,將農(nóng)村物流的“最后一公里”打通,成為物流企業(yè)亟待解決的問(wèn)題?;诖吮疚膶⑦M(jìn)行農(nóng)村電子商務(wù)環(huán)境之下的農(nóng)村物流發(fā)展分析,希望可以為物流公司提供一定的啟發(fā)。
[ 09-13 08:52 ] 戰(zhàn)略地圖的平衡計(jì)分卡在物流公司的應(yīng)用——以S物流公司為例
一、前言當(dāng)前,企業(yè)更加強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略管理體系,這種條件下財(cái)務(wù)指標(biāo)導(dǎo)向的績(jī)效管理體系則不適用于企業(yè)管理的新要求。本文結(jié)合平衡計(jì)分卡以及績(jī)效管理相關(guān)理論,以S公司作為案例研究對(duì)象。首先分析了于S公司績(jī)效管理的現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題,然后分析了平衡積分卡應(yīng)用于S公司的績(jī)效管理的措施和流程,首先是戰(zhàn)略目標(biāo)的SWOT分析,然后論述了S公司應(yīng)用平衡記分卡改進(jìn)自身績(jī)效管理的必要性、可行性,然后闡述了S公司應(yīng)用平衡記分卡改進(jìn)自身績(jī)效管的流程,
[ 09-13 08:49 ] 企業(yè)合同管理內(nèi)部控制存在的問(wèn)題與優(yōu)化措施——以C物流公司為例
如今,在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐漸完善與發(fā)展的大背景下,與企業(yè)合同相關(guān)的法律制度與規(guī)章條例也逐漸成熟與完善。企業(yè)在對(duì)合同進(jìn)行管理時(shí),要按照相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展工作,防范合同風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)維護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。重視合同中的法律風(fēng)險(xiǎn)的有效解決與消除是推動(dòng)企業(yè)更好、更健康發(fā)展的重要內(nèi)容,也是增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理效率與水平的有效途徑[1]。合同管理是企業(yè)日常管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)合同管理水平的高低對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,健全的合同管理內(nèi)部控制體系能夠防范合同管理風(fēng)險(xiǎn),提升企業(yè)合同管理的水平,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)企業(yè)而言是至關(guān)重要的。
[ 09-13 08:46 ] 物流管理在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的作用
互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展,使國(guó)內(nèi)電商發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。對(duì)許多人而言,在互聯(lián)網(wǎng)上購(gòu)物早已成為一種習(xí)慣,在推動(dòng)中國(guó)商業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,給國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。隨著中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的不斷推進(jìn),我國(guó)與世界各國(guó)之間的交往與經(jīng)貿(mào)也越來(lái)越頻繁,跨國(guó)運(yùn)輸工作也日漸繁忙起來(lái)。不管是對(duì)某個(gè)國(guó)家而言,還是對(duì)某一地方而言,經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展水平在很大程度上受本國(guó)運(yùn)輸業(yè)與物流配送服務(wù)能力的約束與影響。所以,我國(guó)要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的有效發(fā)展,就必須重視國(guó)際運(yùn)輸工作。本文對(duì)物流管理在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的作用進(jìn)行分析,并給出相關(guān)建議,以期對(duì)相關(guān)人員有所幫助。
[ 09-13 08:44 ] 物流公司內(nèi)部審計(jì)問(wèn)題與應(yīng)對(duì)策略研究
內(nèi)部審計(jì)是物流公司管理中的重要一環(huán)。為了更好的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制,物流公司應(yīng)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,建立、健全相關(guān)的管理機(jī)制。本文將對(duì)物流公司內(nèi)部審計(jì)工作展開(kāi)論述,結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)存問(wèn)題提出具體的應(yīng)對(duì)策略,以期能夠?yàn)楹罄m(xù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供一定的幫助。
[ 09-13 08:43 ] 物流公司管理信息系統(tǒng)優(yōu)化研究
目前我國(guó)的物流業(yè)正逐漸從銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)到供應(yīng)鏈,這就需要在各部門(mén)的緊密協(xié)作。在此基礎(chǔ)上,提出了一種基于物流的MIS。在其誕生之時(shí),它使物流公司的工作效率和效率得到了很大的提升。但是,我們也要清醒地看到,在經(jīng)歷了另一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期以后,新的問(wèn)題就會(huì)接踵而來(lái)。
[ 09-13 08:41 ] 經(jīng)濟(jì)管理中的成本控制策略創(chuàng)新研究——以物流公司為例
隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),信息化建設(shè),基礎(chǔ)市場(chǎng)也帶來(lái)影響,對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的成本控制問(wèn)題,創(chuàng)新的技術(shù)和創(chuàng)新模式是對(duì)經(jīng)濟(jì)管理行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展,對(duì)于會(huì)計(jì)工作者的工作,數(shù)據(jù)化平臺(tái)管理下對(duì)于成本控制問(wèn)題與財(cái)務(wù)工作管理帶來(lái)新的改革這也奠定了現(xiàn)時(shí)代下企業(yè)單位中對(duì)于成本控制欲財(cái)務(wù)管理的升級(jí)與轉(zhuǎn)型的基石。本文將從信息化技術(shù)基礎(chǔ)出發(fā),對(duì)于現(xiàn)目前的單位成本控制與在此基礎(chǔ)下的財(cái)務(wù)管理工作制度的現(xiàn)狀做出具體分析,再對(duì)經(jīng)濟(jì)管理中的成本控制問(wèn)題提出創(chuàng)新策略,希望能為相關(guān)的探索學(xué)者提供參考因素
[ 09-13 08:37 ] 對(duì)財(cái)稅改革形勢(shì)下物流公司稅務(wù)籌劃的探索
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,我國(guó)財(cái)稅改革工作也在有序創(chuàng)新,物流公司想要提升自身的管理質(zhì)量,需要正確看待財(cái)稅改革下,稅務(wù)籌劃的重要性。這樣可以保證物流公司在今后的發(fā)展中,呈現(xiàn)一種積極健康的態(tài)勢(shì)。因此,本文主要分析了財(cái)稅改革形勢(shì)下物流公司稅務(wù)籌劃的策略,希望可以給相關(guān)人員在工作中提供一些幫助和借鑒。
[ 09-12 12:11 ] 倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化技術(shù)應(yīng)用研究
隨著智能化技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用,突顯了傳統(tǒng)系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)以及人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)分析的轉(zhuǎn)變性影響。文章討論了提高效率和提升客戶(hù)滿(mǎn)意度等方面的好處,并解決了組織內(nèi)部的抵抗和安全問(wèn)題。結(jié)論強(qiáng)調(diào)了戰(zhàn)略規(guī)劃和適應(yīng)性的重要性。未來(lái)研究建議包括深入研究特定技術(shù)進(jìn)步的影響和評(píng)估智能解決方案在不同組織結(jié)構(gòu)中的可擴(kuò)展性??傮w而言,文章預(yù)見(jiàn)了未來(lái)的重大技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)變革,強(qiáng)調(diào)了持續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的必要性。
[ 09-12 12:10 ] 傳統(tǒng)鋼材倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略研究——以A市某局X倉(cāng)儲(chǔ)物流公司為例
國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)及物流業(yè)的迅速發(fā)展,為傳統(tǒng)鋼材倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)帶來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇。以X倉(cāng)儲(chǔ)物流公司為例,探討了傳統(tǒng)鋼材倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)如何選擇并執(zhí)行有效的轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略,以期實(shí)現(xiàn)持續(xù)繁榮。
[ 09-12 12:05 ] 鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村電商物流配送優(yōu)化路徑分析
通過(guò)建立和分析物流配送優(yōu)化模型,本文探討了提高效率和降低成本的方法。研究中涉及物流配送優(yōu)化模型的建立、求解方法與步驟,并對(duì)模型的有效性進(jìn)行了驗(yàn)證。此外,本研究還著重于物流配送中的技術(shù)創(chuàng)新,探討了技術(shù)在農(nóng)村物流配送中的應(yīng)用,以及如何通過(guò)收集和分析農(nóng)村物流數(shù)據(jù),建立基于數(shù)據(jù)的配送預(yù)測(cè)模型。
[ 09-12 12:03 ] 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型視角下物流產(chǎn)業(yè)鏈與跨境電商的融合發(fā)展探討
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是我國(guó)主動(dòng)適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革、鞏固并擴(kuò)大現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系基底的需要。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型視角下,物流產(chǎn)業(yè)鏈與跨境電商的融合發(fā)展是一個(gè)多維度、多層次的復(fù)雜過(guò)程,涉及到政策環(huán)境、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)需求、企業(yè)戰(zhàn)略等諸多方面?;诖?,探討二者融合發(fā)展的策略對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)彼此的緊密合作,實(shí)現(xiàn)雙方的無(wú)縫對(duì)接與互惠共贏,讓消費(fèi)者享受到更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)均具積極意義。
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