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[ 09-06 13:30 ] 關于構建我國農(nóng)村物流三級服務體系融合發(fā)展的對策研究

一、引言農(nóng)村物流三級服務體系是農(nóng)村物流運輸?shù)慕M成部分,它對于農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)民生活水平的提升起著重要作用。然而,目前農(nóng)村物流三級服務體系也存在一些問題。本文對我國農(nóng)村物流三級服務體系的發(fā)展情況進行分析,指出農(nóng)村物流存在物流服務網(wǎng)絡不健全、物流設施落后、物流人才缺乏、營銷推廣不足以及缺乏可靠的物流供應鏈的問題,并針對這種情況提出相應的解決對策,對于促進農(nóng)村物流現(xiàn)代化、提高農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平具有重要的意義和研究價值。

[ 09-06 13:28 ] 多多買菜終端物流配送服務質(zhì)量影響因素研究

一、多多買菜物流配送現(xiàn)狀多多買菜采用的是預訂加門店自提的服務模式,即顧客第一天晚上11點前平臺下單預訂好商品,第二天下午4點后就可以去附近選好的門店自提點取貨。門店自提的特點是用戶自主選擇門店,取貨方便,不受配送時間限制。具體物流信息更新,客戶可在多多買菜平臺上查看。配送覆蓋面廣,自提點取貨門店基本已經(jīng)覆蓋到距離城市近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城。一般通過自有配送隊伍來實現(xiàn)配送,時間快、準確率高、靈活性強。

[ 09-06 13:26 ] 多約束條件下物流配送最佳路徑選擇研究

配送運輸成本約占物流成本的80%,高效的物流配送能節(jié)省成本,減少配送時間。實現(xiàn)高效物流配送的關鍵是對路徑的選擇,但現(xiàn)實情況錯綜復雜,有時必須考慮時間、費用和限度等影響因素。因此主要考慮時間和費用兩個關鍵約束條件采用經(jīng)典Dijkstra算法進行路徑規(guī)劃,從而得出最佳路徑,降低成本、提高配送效率。

[ 09-06 13:22 ] 電子商務環(huán)境下物流配送優(yōu)化策略探討

隨著新時期社會發(fā)展水平的不斷提升,信息技術的繁榮帶動了商務體系的變革,電子商務的興起為物流行業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。本文分析了電子商務環(huán)境下物流配送的特點,明確了現(xiàn)存問題,并結(jié)合電子商務的未來發(fā)展方向提出了物流配送的相關優(yōu)化建議,為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供參考。

[ 09-06 13:09 ] 物流小微企業(yè)為何要推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在當前社會持續(xù)進步與科學技術迅猛發(fā)展的背景下，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化正成為推動物流小微企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關鍵力量，并已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。其中，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與云計算等技術的應用，能夠有效提升小微企業(yè)的運營效率和服務水平，同時有效降低配送成本，以及增強數(shù)據(jù)的安全性與可靠性。在這一過程中，針對物流小微企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與突出問題，從運輸管理、倉儲管理、大數(shù)據(jù)分析與區(qū)塊鏈技術等多方面入手，進一步推進物流智能化、自動化與信息化發(fā)展，旨在提高企業(yè)運營效率并增強其市場競爭力與盈利能力。

[ 09-05 08:40 ] 大數(shù)據(jù)背景下物流企業(yè)的成本管理研究

大數(shù)據(jù)技術的應用為企業(yè)進一步發(fā)揮成本管理價值創(chuàng)造能力提供了新的機遇與挑戰(zhàn)。本文選取在物流行業(yè)處于龍頭地位的順豐控股股份有限公司作為案例研究對象，深入分析其傳統(tǒng)模式下的成本結(jié)構以及主要流程環(huán)節(jié)中存在的成本管理痛點，思考優(yōu)化方向。文中介紹了大數(shù)據(jù)技術在業(yè)務流程中的應用以及產(chǎn)出成效，文后提出技術應用過程中仍存在的問題并給出相應解決對策，以期促進大數(shù)據(jù)技術與企業(yè)成本管理之間的融合與創(chuàng)新，給同行業(yè)其他企業(yè)提供參考。

[ 09-05 08:38 ] 大型物流企業(yè)成本費用控制問題及對策研究

隨著市場環(huán)境的不斷變化和業(yè)務規(guī)模的擴大，大型物流企業(yè)面臨著嚴峻的成本費用控制挑戰(zhàn)。成本費用控制成為企業(yè)保持競爭力和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展至關重要的手段。成本費用控制不僅直接關系到企業(yè)的盈利能力，還影響企業(yè)在市場中的競爭地位和可持續(xù)經(jīng)營的能力。大型物流企業(yè)在日常運營中面臨著多方面的挑戰(zhàn)，如運輸成本的上升、倉儲和庫存管理的復雜性、信息技術投入與維護成本的增加以及人才培養(yǎng)和留存的難題。基于此，本文圍繞大型物流企業(yè)成本費用控制問題展開分析，并提出解決對策，以供參考。

[ 09-05 08:34 ] 基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧物流管理探究

信息化時代為物流行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了更多機遇，互聯(lián)網(wǎng)的普及、各種新興技術的應用加快了物流管理智能化、信息化發(fā)展的步伐。越來越多物流企業(yè)在日常管理中引進了基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能技術，不僅為信息高效共享創(chuàng)造了條件，而且使系統(tǒng)功能性更強，無形之中提高了管理效率和質(zhì)量，也提升了服務水平。文章基于“互聯(lián)網(wǎng)+”，分析基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧物流管理特點，同時梳理“互聯(lián)網(wǎng)+”在智慧物流管理中發(fā)揮的積極作用，在此基礎之上，進一步分析智慧物流管理面臨的困境，最后提出強化智慧物流技術推廣、優(yōu)化數(shù)據(jù)采集和分析流程、加快人才培養(yǎng)、加強系統(tǒng)和設備整合等建議。

[ 09-05 08:32 ] 新發(fā)展格局下東莞貨運物流降本增效發(fā)展思考

貨運物流緊密聯(lián)系著生產(chǎn)與消費,是制造業(yè)發(fā)展的重要動脈引擎。在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加速形成的大背景下,作為世界工廠、制造強市的東莞在貨運物流方面仍存在較多問題與短板,亟須補強和提升。本文梳理了東莞市貨運物流發(fā)展的現(xiàn)狀特征與問題,并結(jié)合當下發(fā)展機遇與挑戰(zhàn),從貨運通道規(guī)劃、樞紐建設、多式聯(lián)運方案、行業(yè)資源整合、新技術應用等方面對東莞市貨運物流降本增效發(fā)展提出建議,以促進貨運物流降本與制造業(yè)深度融合,支撐東莞市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

[ 09-05 08:30 ] AI在哪些領域為物流企業(yè)賦能？

落地到具體的物流產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),AI大模型技術能帶來多大賦能？“AI大模型加入物流企業(yè)獨有的場景數(shù)據(jù),能快速生成專屬模型,不同的物流企業(yè)在數(shù)字供應鏈領域的細分深耕,為產(chǎn)業(yè)大模型的落地提供了差異化的數(shù)據(jù)優(yōu)勢與能力優(yōu)勢。同時,基于產(chǎn)業(yè)和內(nèi)部業(yè)務場景的數(shù)據(jù)能力,最終帶來物流大模型的差異化,推進物流技術邁向數(shù)字原生時代,逐步形成AI自動生成供應鏈解決方案?！蔽锪餍袠I(yè)專家孔震說。

[ 09-05 08:28 ] 中國物流企業(yè)對外直接投資并購風險分析及防范策略

隨著經(jīng)濟全球化進程的加速，中國物流企業(yè)在尋求海外擴張的過程中，對外直接投資并購已成為重要的戰(zhàn)略手段。但這一過程中隱藏著諸多風險，包括市場不確定性、文化差異、法規(guī)適應、整合難題及融資風險等。本文旨在深入探討中國物流企業(yè)海外并購的風險，重點聚焦于并購決策失誤、跨國運營挑戰(zhàn)、目標市場適應困難，以及財務整合和融資策略不成熟，揭示了這些風險的具體表現(xiàn)和影響。總之，本文為中國物流企業(yè)在海外并購中識別和管理風險提供了實證依據(jù)和策略建議，為企業(yè)的海外擴張?zhí)峁┝擞袃r值的參考，以期助其在全球物流市場中穩(wěn)健前行，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

[ 09-05 08:26 ] 數(shù)字經(jīng)濟背景下物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展問題與對策

隨著數(shù)字經(jīng)濟時代的到來，物流行業(yè)正面臨著前所未有的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。作為連接生產(chǎn)與消費的關鍵環(huán)節(jié)，物流企業(yè)的運營效率和服務質(zhì)量直接影響到整個供應鏈的穩(wěn)定性與競爭力。因此，在數(shù)字經(jīng)濟背景下，如何實現(xiàn)物流企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，成為行業(yè)內(nèi)外共同關注的問題。物流企業(yè)需要重視現(xiàn)代化科學技術的引入，并重新構建人才隊伍，在技術與人才的支持下，物流企業(yè)的發(fā)展會更快速，也能夠構建出更加現(xiàn)代化的經(jīng)營模式，實現(xiàn)長遠發(fā)展。本文講解了數(shù)字經(jīng)濟對物流企業(yè)發(fā)展的影響，并淺析了數(shù)字經(jīng)濟背景下物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展問題與對策，期望能夠給予物流企業(yè)管理人員一定的參考。

[ 09-05 08:23 ] 物流金融模式下物流企業(yè)成本控制策略初探

物流金融模式是物流企業(yè)集物流、資金流以及信息流為主的綜合性物流服務體系,是順應經(jīng)濟一體化發(fā)展及市場競爭形勢而衍生的一種新型業(yè)務模式。本文以物流金融模式為切入點,分析了物流金融模式對成本控制的影響,探討了物流金融模式下物流企業(yè)成本控制存在的問題,并提出具體的優(yōu)化策略,旨在為物流企業(yè)提供有效控制成本的思路,使其從容應對物流金融模式帶來的機遇和挑戰(zhàn)。

[ 09-05 08:21 ] 業(yè)財融合背景下物流企業(yè)全面預算管理系統(tǒng)研究

2022年5月17日,我國物流領域第一個五年規(guī)劃《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。這標志著我國物流業(yè)已進入系統(tǒng)整合、轉(zhuǎn)型發(fā)展、功能提升的新階段。高度精細化的管理需求驅(qū)動著企業(yè)經(jīng)營模式和管理模式進行變革,業(yè)財融合需求日益迫切,物流企業(yè)的全面預算變革已成為大勢所趨。目前我國物流行業(yè)的全面預算管理在預算編制、預算監(jiān)控、預算分析、預算考核等各環(huán)節(jié)均存在不同程度的管理痛點,本文基于物流行業(yè)全面預算管理發(fā)展的現(xiàn)狀,提出業(yè)財融合背景下物流企業(yè)實行全面預算管理的改進措施和具體流程,以期提高新時代物流行業(yè)全面預算管理的效率提升和效果綜合。

[ 09-05 08:19 ] 大智移云時代物流企業(yè)管理會計創(chuàng)新研究

“大智移云”時代基于大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能化而構建的智能平臺改變了各企業(yè)的運作模式。信息技術的發(fā)展促進物流企業(yè)業(yè)務更高效進行,本文將在“大智移云”時代,尋找物流企業(yè)管理會計創(chuàng)新的驅(qū)動力,探究在“大智移云”時代物流企業(yè)管理會計存在的主要問題,并給出相應建議,促進物流企業(yè)更好地發(fā)展。

[ 09-05 08:17 ] 基于蟻群算法低碳物流路徑優(yōu)化的探索

在物流管理中，物流配送車輛的路徑優(yōu)化成為物流運算的關鍵，也是實現(xiàn)低碳物流的核心因素。本文使用Solomon基準數(shù)據(jù)探索蟻群算法因子對物流路徑優(yōu)化的影響，通過Matlab仿真結(jié)果表明，蟻群算法能夠解決城市間的各物流點路線優(yōu)化方面的問題。

[ 09-04 15:32 ] 5G賦能AMR在倉儲物流系統(tǒng)中的應用

針對倉儲物流系統(tǒng)的特點和需求,本文對5G技術在AMR上的應用實踐展開了一系列的研究,并提供了一套以AMR為載體的自動化立體倉庫解決方案,實現(xiàn)了生產(chǎn)車間與立體倉庫的高效儲存和自動周轉(zhuǎn),助力了傳統(tǒng)制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

[ 09-03 12:12 ] 倉儲物流企業(yè)成本控制的難點與對策研究

本文通過對倉儲物流企業(yè)成本控制的難點進行分析，提出了一系列對策。首先，成本管理體系不健全是影響成本控制的主要因素之一，需要提升精細化成本管理意識。其次，構建信息化倉儲物流平臺可以提高倉儲物流體系的先進性。此外，科學的退貨處理流程和專業(yè)化的技術人才隊伍也是成本控制的關鍵。最后，打造口碑化的訂單服務水平有助于提高企業(yè)形象和客戶滿意度。總之，本研究的目的是為倉儲物流企業(yè)提供有效的成本控制對策，幫助企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境中取得成功。

[ 09-03 12:09 ] 高速公路倉儲物流規(guī)劃與設計的布局問題

高速公路網(wǎng)絡在促進國民經(jīng)濟長期快速增長和推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展方面發(fā)揮了不可或缺的重要作用，依托高速公路建設起來的現(xiàn)代公路物流體系也隨之不斷發(fā)展壯大。隨著新時期高質(zhì)量發(fā)展的需要與各類新技術賦能的加劇，公路物流逐步向節(jié)約化、集成化和創(chuàng)新化方向發(fā)展。因此，如何推動高速公路場景與倉儲物流行業(yè)的融合，并利用高速公路及沿線節(jié)點資源布局倉儲物流體系，成為公路干線運輸議題中一個重要的研究方向。

[ 09-03 12:04 ] 倉儲物流公司的財務管理優(yōu)化策略

本文闡述了倉儲物流公司和財務管理的基本概念,分析了當前存在的問題,包括成本控制、風險管理、資金運作等方面,并提出了完善措施,包括數(shù)字化轉(zhuǎn)型、供應鏈金融、成本分析和風險預測等,以期促進倉儲物流公司的可持續(xù)發(fā)展,提供參考。