一、引言

發(fā)展冷鏈物流對保證人們的飲食和藥物安全具有重大意義，醫(yī)藥行業(yè)的特性決定了醫(yī)藥企業(yè)必須在保證質(zhì)量的前提下，按時將藥品配送到客戶手中。因此，在面對一系列的突發(fā)狀況時，如何規(guī)劃車輛配送路徑，降低運營成本，保證藥品及時送達客戶手中，是每個醫(yī)藥企業(yè)都會面臨的問題。

二、相關(guān)概念及理論

目前，我國醫(yī)藥冷鏈物流還處在起步階段，對冷鏈技術(shù)和設(shè)備等方面的研究也都在不斷探索中，國內(nèi)外對醫(yī)藥冷鏈還沒有一個清晰的界定。鄧振華[1]認(rèn)為，藥品冷鏈物流是為滿足人民治病需求而建立的一種冷藏系統(tǒng)。賈陽光等[2]認(rèn)為，藥品冷鏈物流是為了滿足人們對防病治病的需要，使藥物在整個過程中都處于要求的溫度區(qū)間，并保證其質(zhì)量。藥品物流就是在物流技術(shù)、設(shè)備和信息系統(tǒng)的幫助下，把上游的供應(yīng)商和終端病人都進行有效的鏈接，對在藥品供應(yīng)過程中的存儲、配送、揀選、維護等工作進行優(yōu)化，減少揀選錯誤，縮短工作時間，增強訂單的處理能力，降低物流費用[3]。

三、HX醫(yī)藥企業(yè)藥品冷鏈物流配送路徑存在的問題

（一）配送路徑不夠合理。雖然該公司對其物流配送系統(tǒng)進行了持續(xù)的優(yōu)化，但是大部分的工作都集中在了硬件的改進和人員的更新上，鮮有人員對藥品冷鏈物流配送系統(tǒng)進行合理的建模、優(yōu)化。司機拿到客戶需求訂單后可能會因為個人習(xí)慣選擇配送路徑，該段路途的車流量以及天氣狀況都可能影響配送，最終造成物流成本增加。（二）低溫運輸率低。目前，雖然我國冷鏈運輸市場發(fā)展前景廣闊，但冷鏈運輸裝備總體供給不足。據(jù)不完全統(tǒng)計，歐美、日等發(fā)達國家在冷鏈物流方面起步早，冷庫轉(zhuǎn)運率在80%—90%之間，俄羅斯、東歐地區(qū)的冷庫轉(zhuǎn)運率在20%—50%之間，而中國目前的冷庫轉(zhuǎn)運率在20%左右，相差很大。（三）配送時間把控不足。由于冷鏈產(chǎn)品具有易變質(zhì)以及易腐爛的特征，物流配送環(huán)節(jié)需要在較短的時間內(nèi)完成。某些需要低溫保存的藥品對于入庫時間極為嚴(yán)格，所以客戶對于物流配送的時間有很高的要求。特別是當(dāng)出現(xiàn)客戶隨機需求的情況時，要在客戶指定的時間內(nèi)完成貨物的運送是非常困難的。

四、HX醫(yī)藥企業(yè)藥品冷鏈物流配送路徑存在問題

（一）配送路徑規(guī)劃不科學(xué)。運輸成本占物流配送總成本的30%—55%，若能降低運輸費用，將會大大提升制藥企業(yè)的物流配送效率。從目前該醫(yī)藥企業(yè)的實際情況來看，建立一種科學(xué)的、符合實際需要的、能夠保證配送時效、準(zhǔn)確的配送模式是制藥企業(yè)迫切需要解決的問題。（二）物流配送管理理念滯后。該醫(yī)藥公司把大部分的精力都放在了產(chǎn)品的銷售上，并沒有認(rèn)識到提高配送效率對于降低成本以及藥品銷售的重要性。企業(yè)在進行車輛配送時，需要考慮客戶需求與需求時間兩個因素，一方面，冷鏈物流的運輸費用很高，如果不合理的路線規(guī)劃導(dǎo)致車輛提早抵達，勢必會使企業(yè)的配送費用上升。另外，物流配送時間過長，物流損失也會增加。（三）信息化程度低。近幾年，該醫(yī)藥企業(yè)在物流配送方面的投資不斷增加，包括自動分揀機、車輛等。然而，企業(yè)的物流體系運作狀況并不盡如人意，雖然企業(yè)引進了先進的物流信息管理系統(tǒng)，但未對運輸路線的優(yōu)化、配送組合的規(guī)劃等方面深入研究，尤其是路徑的選取，更多的是依賴于司機的個人選擇。此外，企業(yè)與供應(yīng)商以及客戶之間并未建立起信息體系，對需求量不能進行精確的預(yù)測，無形中增加了企業(yè)的物流配送成本。

五、HX醫(yī)藥企業(yè)冷鏈物流發(fā)展對策

（一）增加對軟硬件設(shè)施的投入。經(jīng)過對眾多冷鏈物流企業(yè)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于冷鏈企業(yè)的經(jīng)營范圍越來越廣，許多企業(yè)都有擴建硬件和軟件設(shè)備的打算。另外，在對原有設(shè)備進行改造與更新的基礎(chǔ)上，對技術(shù)進行革新是今后的發(fā)展方向。目前，加強高新技術(shù)的應(yīng)用將會進一步減少管理費用，提高管理效率，提高客戶滿意度。（二）發(fā)展先進冷鏈設(shè)備和技術(shù)。推動醫(yī)藥冷鏈行業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過使用環(huán)保、節(jié)能的冷藏車等，提高對藥品的整個生命周期進行追蹤和可追溯的能力。比如，利用無線射頻技術(shù)建立冷鏈的溫度監(jiān)測系統(tǒng)，從而提升運營的效率和服務(wù)水平，進行有效的監(jiān)測。與此同時，大力發(fā)展冷藏車輛和冷藏集裝箱，采用具有良好隔熱性能的隔熱材料，降低能耗，研發(fā)新型能源冷藏車輛。（三）加強資源信息管理。企業(yè)信息資源是HX公司制藥冷鏈物流體系建設(shè)中的一個重要環(huán)節(jié)。要從宏觀和微觀兩個層面對信息資源進行深入的規(guī)劃和管理，指導(dǎo)下一步的最佳路徑，在此基礎(chǔ)上，對醫(yī)藥企業(yè)冷鏈物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。

六、結(jié)語

提升藥品冷鏈物流配送效率，保障藥品質(zhì)量，確保藥品安全，是提升民眾生活水平的必由之路。醫(yī)藥冷鏈物流健康發(fā)展離不開政府、企業(yè)和社會各界的大力支持，政府應(yīng)完善相應(yīng)的法律、法規(guī)、政策，從人才培養(yǎng)、一體化大數(shù)據(jù)智能醫(yī)療冷鏈物流平臺建設(shè)、完善藥品冷鏈物流配套設(shè)施與裝備建設(shè)等方面入手，推動中國藥品冷鏈物流系統(tǒng)的健康發(fā)展。