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[ 08-10 08:57 ] 基于風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向的物流企業(yè)內(nèi)部控制新機(jī)制構(gòu)建

在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)不斷發(fā)展的過程中，企業(yè)需面對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，導(dǎo)致內(nèi)部控制工作在企業(yè)管理中占據(jù)的地位越顯突出。對(duì)于物流企業(yè)而言同樣如此，其需要在內(nèi)部控制工作中做出符合時(shí)代發(fā)展的創(chuàng)新調(diào)整，以便借助內(nèi)部控制機(jī)制創(chuàng)新為企業(yè)整體的發(fā)展過程賦能。在此過程中，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向帶來了不同于以往的嶄新可能性，需要物流企業(yè)保持跟進(jìn)和重視，推動(dòng)該導(dǎo)向融入內(nèi)部控制機(jī)制創(chuàng)新的過程中。為此，物流企業(yè)首先需要更加清晰地把控自身可能遭遇的各種經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)以及內(nèi)部控制的實(shí)際運(yùn)行機(jī)制，然后可以為后續(xù)基于風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向創(chuàng)新現(xiàn)有內(nèi)部控制機(jī)制的實(shí)踐過程提供理論支持。

[ 08-10 08:55 ] 淺談物流作業(yè)中的現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用

如今，互聯(lián)網(wǎng)購物發(fā)展迅猛，在經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易全球化不斷深入的背景下，物流業(yè)面對(duì)著更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)不斷與物流作業(yè)深度融合，讓物流業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)有著向好趨勢(shì)。其中現(xiàn)代信息技術(shù)為物流領(lǐng)域更好的適應(yīng)新發(fā)展、新形勢(shì)提供了巨大幫助。本文從各現(xiàn)代信息技術(shù)在物流作業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，通過分析各項(xiàng)技術(shù)給物流企業(yè)帶來的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)，對(duì)未來物流領(lǐng)域可能的發(fā)展方向進(jìn)行探討，同時(shí)給出一定建議。

[ 08-10 08:53 ] 供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流成本控制研究

物流成本通常在企業(yè)總成本中占較大比重，但其內(nèi)部的復(fù)雜構(gòu)成和外部的多變環(huán)境使其成為一個(gè)復(fù)雜且難以控制的領(lǐng)域。尤其是在供應(yīng)鏈管理逐漸深入到企業(yè)各個(gè)層面的背景下，物流成本的控制不僅僅是企業(yè)內(nèi)部的問題，更涉及到與供應(yīng)鏈伙伴的合作與協(xié)同。因此，本文將從供應(yīng)鏈的視角對(duì)企業(yè)物流成本控制進(jìn)行深入探究，以期望為企業(yè)提供有效的成本控制策略和建議，進(jìn)一步提高企業(yè)在供應(yīng)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

[ 08-10 08:45 ] 物流企業(yè)客戶集中度對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的影響研究

以2011-2022年中國A股物流業(yè)上市公司的數(shù)據(jù)為樣本，文中考察了客戶集中度對(duì)物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的影響，并探討了內(nèi)部控制對(duì)客戶集中度與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的調(diào)節(jié)作用。研究結(jié)果表明，客戶集中度對(duì)物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型有顯著的消極影響，而內(nèi)部控制能夠有效地抑制客戶集中度與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的消極影響。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，在非國有企業(yè)和成長(zhǎng)期企業(yè)中，客戶集中度和數(shù)字化轉(zhuǎn)型之間的消極關(guān)系更加顯著。因此，建議企業(yè)在客戶過于集中時(shí)，優(yōu)化內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，從而減少對(duì)客戶的依賴程度，以提高自身抗擊風(fēng)險(xiǎn)和整合資源的能力，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

[ 08-10 08:42 ] 基于信息化的供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理研究

信息時(shí)代下，傳統(tǒng)物流模式已經(jīng)無法與現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展需求相適應(yīng)，需要探索全新的物流管理模式與方法。在此背景下，供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理模式應(yīng)運(yùn)而生，可以對(duì)物流資源進(jìn)行合理配置，實(shí)現(xiàn)資源的充分整合與運(yùn)用，有助于物流效率的提高，更能提升物流服務(wù)的水平與質(zhì)量。文中主要研究基于信息化的供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理，通過分析供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理的意義，明確管理中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)，并對(duì)基于信息化的供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理進(jìn)行合理設(shè)計(jì)與分析。

[ 08-10 08:40 ] 供應(yīng)鏈視角下物流企業(yè)的資源整合與優(yōu)化策略

全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下，供應(yīng)鏈管理已演變?yōu)槠髽I(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵途徑。物流企業(yè)作為連接供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的重要紐帶，面臨著資源分散、效率低下、成本較高等諸多挑戰(zhàn)。對(duì)物流企業(yè)的資源整合與優(yōu)化不僅關(guān)系到物流服務(wù)的效率與質(zhì)量，而且與企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力密切相關(guān)。文中研究分析了當(dāng)前物流企業(yè)管理中存在的問題，基于供應(yīng)鏈視角介紹了企業(yè)物流管理特點(diǎn)，并結(jié)合案例提出了物流企業(yè)資源整合與優(yōu)化策略，以期為物流企業(yè)發(fā)展提供參考。

[ 08-10 08:29 ] 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略視角下農(nóng)村智慧物流高質(zhì)量發(fā)展研究

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有效地促進(jìn)了傳統(tǒng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為推動(dòng)農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品銷售、促進(jìn)農(nóng)村居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了條件。然而，農(nóng)村地區(qū)普遍存在地理位置偏僻、人才短缺、技術(shù)更新慢、資金籌措困難及認(rèn)知淺顯等缺陷，致使農(nóng)村物流發(fā)展較為緩慢?；诖?，文章對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村智慧物流文獻(xiàn)進(jìn)行梳理，以農(nóng)村智慧物流發(fā)展為研究對(duì)象，闡述了農(nóng)村發(fā)展智慧物流的現(xiàn)實(shí)意義，又結(jié)合當(dāng)下農(nóng)村智慧物流發(fā)展的現(xiàn)實(shí)矛盾，深入剖析制約農(nóng)村智慧物流發(fā)展的因素，探尋促進(jìn)農(nóng)村智慧物流發(fā)展的有效路徑，以促進(jìn)農(nóng)村物流的高質(zhì)量發(fā)展，幫助農(nóng)村地區(qū)提升智慧物流發(fā)展水平，助力鄉(xiāng)村振興。

[ 08-10 08:26 ] 農(nóng)業(yè)物流體系的優(yōu)化與可持續(xù)發(fā)展研究

從當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)物流體系現(xiàn)狀出發(fā)，闡述了其在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的作用和地位，針對(duì)農(nóng)業(yè)物流體系面臨的各種挑戰(zhàn)，提出了加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、加快管理模式轉(zhuǎn)變、加大政策支持等應(yīng)對(duì)措施。在技術(shù)創(chuàng)新方面，強(qiáng)調(diào)了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于提高農(nóng)業(yè)物流效率和降低成本的重要性；在管理模式轉(zhuǎn)變方面，強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈協(xié)同、信息共享和合作關(guān)系優(yōu)化的重要性；在政策支持方面，提出了加強(qiáng)農(nóng)業(yè)物流政策制定和監(jiān)管，推動(dòng)綠色物流和包裝的發(fā)展等措施。

[ 08-10 08:23 ] 數(shù)字化促進(jìn)現(xiàn)代物流管理一體化發(fā)展

數(shù)字化促進(jìn)現(xiàn)代物流管理一體化發(fā)展背景下，企業(yè)需要完善數(shù)字化治理體系。現(xiàn)代物流管理指標(biāo)較為復(fù)雜多樣，需要深入細(xì)致研學(xué)一體化背景下的法律法規(guī)；打造完整的數(shù)字化平臺(tái)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理，強(qiáng)化信息化控制；并且植入數(shù)字化跨境物流管理以及可持續(xù)發(fā)展理念，結(jié)合多式聯(lián)運(yùn)，從經(jīng)濟(jì)環(huán)保等多個(gè)角度出發(fā)，提高現(xiàn)代物流管理水平和效率。

[ 08-10 08:21 ] 智能物流系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用研究

本文圍繞智能物流系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用展開研究，分析了其在降低物流成本、支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)、拓展內(nèi)需市場(chǎng)和推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展等方面的重要性。本文通過對(duì)智能物流系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題的深入剖析，提出了構(gòu)建智能物流系統(tǒng)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效對(duì)策。通過本研究旨在為智能物流系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長(zhǎng)提供理論支持。

[ 08-10 08:19 ] 數(shù)字物流的內(nèi)涵與構(gòu)建路徑

數(shù)字物流作為現(xiàn)代物流發(fā)展的方向，其對(duì)提升物流效率、降低成本、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。數(shù)字物流與傳統(tǒng)物流存在明顯的區(qū)別，主要體現(xiàn)在數(shù)字物流的先進(jìn)性與創(chuàng)新性。供應(yīng)鏈管理理論、電子商務(wù)相關(guān)理論為數(shù)字物流的構(gòu)建提供了理論支撐。構(gòu)建路徑方面，主要包括數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息系統(tǒng)開發(fā)、人才培養(yǎng)等環(huán)節(jié)，通過這些環(huán)節(jié)，構(gòu)建數(shù)字物流體系。隨著數(shù)字技術(shù)的不斷進(jìn)步和物流需求的多樣化，數(shù)字物流將迎來更大的發(fā)展空間。

[ 08-10 08:12 ] 基于電子商務(wù)平臺(tái)的物流企業(yè)營銷策略研究

在電子商務(wù)快速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)和快速變化的市場(chǎng)需求，物流企業(yè)必須創(chuàng)新營銷策略。本文以電子商務(wù)平臺(tái)為視角，分析了物流企業(yè)營銷現(xiàn)狀，闡述了物流企業(yè)營銷存在的問題，結(jié)合問題提出了物流企業(yè)的營銷策略，包括明確市場(chǎng)營銷策略、加強(qiáng)市場(chǎng)營銷團(tuán)隊(duì)建設(shè)、完善營銷模式、打造良好的企業(yè)品牌形象、借助新媒體手段創(chuàng)新營銷方式，旨在提高基于電子商務(wù)平臺(tái)的物流企業(yè)營銷水平，推動(dòng)物流企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

[ 08-09 09:21 ] 基于人工智能的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

為有效解決復(fù)雜的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題，以降低成本、提高效率、優(yōu)化庫存管理并改善供應(yīng)商選擇，闡述物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化需求以及人工智能遺傳算法原理，著重分析基于人工智能遺傳算法的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)例分析該算法的實(shí)際應(yīng)用效果，以期為物流領(lǐng)域的供應(yīng)鏈管理提供參考。

[ 08-09 09:17 ] 大數(shù)據(jù)背景下物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化策略

在大數(shù)據(jù)背景下，物流供應(yīng)鏈優(yōu)化策略對(duì)于企業(yè)具有重要意義。本文闡述了大數(shù)據(jù)背景下物流供應(yīng)鏈的內(nèi)涵與特征，分析了發(fā)展大數(shù)據(jù)背景下物流供應(yīng)鏈的意義，并提出了大數(shù)據(jù)背景下物流供應(yīng)鏈優(yōu)化策略，包括構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流供應(yīng)鏈協(xié)同體系、加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈信息化建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新以及完善物流供應(yīng)鏈管理體系。

[ 08-09 09:16 ] 基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越重要，物流信息系統(tǒng)對(duì)于提高物流效率和降低物流成本具有十分重要的作用。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)作為物流信息系統(tǒng)的重要組成部分，能夠有效提高數(shù)據(jù)采集速度和準(zhǔn)確性。因此，本文對(duì)基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行研究，并探討其在物流行業(yè)中的應(yīng)用，以供參考。

[ 08-09 09:10 ] 高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)下數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)物流業(yè)的驅(qū)動(dòng)作用研究

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用在為物流業(yè)帶來新的發(fā)展動(dòng)力的同時(shí)，對(duì)其提出了高質(zhì)量發(fā)展的新要求。隨著與信息化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等數(shù)字化技術(shù)的深入融合，物流業(yè)的服務(wù)模式和運(yùn)營效率也經(jīng)歷著根本性的變革。因此，探索數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下我國物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展路徑，有助于推動(dòng)物流行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。基于此，分析數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)我國物流業(yè)發(fā)展的影響，并提出相應(yīng)的發(fā)展對(duì)策，以期為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供理論參考。

[ 08-09 09:02 ] 物聯(lián)網(wǎng)在鞋服行業(yè)物流管理中的應(yīng)用研究

隨著科技時(shí)代的到來，物聯(lián)網(wǎng)逐漸走進(jìn)人們的生活。在物聯(lián)網(wǎng)的鏈接下，物流行業(yè)也將迎來燦爛的黃金十年，并成為推動(dòng)鞋服行業(yè)升級(jí)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本文介紹了物聯(lián)網(wǎng)的概念、物聯(lián)網(wǎng)在鞋服行業(yè)物流管理中的優(yōu)勢(shì)以及發(fā)展策略，希望能促進(jìn)鞋服行業(yè)的整體發(fā)展和提升。

[ 08-09 08:57 ] 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑分析

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，市場(chǎng)不斷細(xì)分，消費(fèi)者對(duì)高質(zhì)量的物流服務(wù)有了更多的需求，低端物流服務(wù)明顯飽和，過去簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)難以滿足現(xiàn)階段用戶的需求。市場(chǎng)需求更加細(xì)化，一些小眾的物流市場(chǎng)逐漸顯現(xiàn)，且對(duì)更高質(zhì)量的服務(wù)有了更多需求。物流行業(yè)需要加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。增加一體化、個(gè)性化服務(wù)，增加物流服務(wù)的技術(shù)含量，提高物流服務(wù)的便捷性和多樣性，從用戶的角度思考物流行業(yè)精細(xì)化的發(fā)展，滿足不同社會(huì)分工下不同產(chǎn)業(yè)對(duì)物流行業(yè)的需求。

[ 08-09 08:50 ] 商用汽車物流運(yùn)輸智能化技術(shù)應(yīng)用研究

一、引言本文將針對(duì)商用汽車物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑夹g(shù)應(yīng)用進(jìn)行深入研究,旨在探索如何利用智能化技術(shù)提高商用汽車物流運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量,同時(shí)解決當(dāng)前面臨的問題。二、商用汽車物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展1.商用汽車物流運(yùn)輸概述。商用汽車物流運(yùn)輸是指通過各類商用車輛進(jìn)行物品的運(yùn)輸和配送,以滿足市場(chǎng)需求和供應(yīng)鏈的要求。

[ 08-09 08:45 ] 物流企業(yè)數(shù)字化能力與供應(yīng)鏈整合路徑研究

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和全球化競(jìng)爭(zhēng)的加劇,物流企業(yè)在面對(duì)日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈環(huán)境時(shí),如何提升數(shù)字化能力并實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整合成為一項(xiàng)重要挑戰(zhàn)。物流企業(yè)的數(shù)字化能力對(duì)于供應(yīng)鏈的整合和協(xié)同具有重要作用。通過數(shù)字化能力,物流企業(yè)可以借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)間的高效溝通和協(xié)同,從而提升供應(yīng)鏈的效率和靈活性,并優(yōu)化決策過程。然而,目前對(duì)于物流企業(yè)數(shù)字化能力與供應(yīng)鏈整合的研究尚不充分,因此有必要進(jìn)行深入的研究。