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[ 10-30 08:33 ] 大數(shù)據(jù)背景下食品企業(yè)物流服務(wù)模式創(chuàng)新研究

近年來，大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展推動了食品企業(yè)物流服務(wù)模式的創(chuàng)新。首先，大數(shù)據(jù)技術(shù)在食品企業(yè)物流服務(wù)中扮演重要角色，能夠幫助企業(yè)收集和分析大量數(shù)據(jù)，從而提供準(zhǔn)確的市場和需求預(yù)測，為物流決策提供支持。其次，傳統(tǒng)物流模式面臨信息流、物流和資金流配合不緊密的挑戰(zhàn)，而引入大數(shù)據(jù)技術(shù)可以改變這種狀況。例如，通過大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息實(shí)時共享和協(xié)同管理，提高物流效率；利用數(shù)據(jù)挖掘和預(yù)測算法優(yōu)化路徑規(guī)劃，降低物流成本?；诖?，本研究旨在探討在大數(shù)據(jù)背景下食品企業(yè)如何創(chuàng)新物流服務(wù)，并提供了相關(guān)思路，即：針對基于大數(shù)據(jù)的食品企業(yè)物流服務(wù)模式創(chuàng)新，建議提供更多數(shù)據(jù)支持和決策參考，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式；建設(shè)高效的物流信息系統(tǒng)，有效管理和利用物流數(shù)據(jù)；利用數(shù)據(jù)挖掘和預(yù)測算法改進(jìn)路徑規(guī)劃和配送計(jì)劃；以及通過大數(shù)據(jù)提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。

[ 10-30 08:33 ] 大數(shù)據(jù)背景下食品企業(yè)物流服務(wù)模式創(chuàng)新研究

近年來，大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展推動了食品企業(yè)物流服務(wù)模式的創(chuàng)新。首先，大數(shù)據(jù)技術(shù)在食品企業(yè)物流服務(wù)中扮演重要角色，能夠幫助企業(yè)收集和分析大量數(shù)據(jù)，從而提供準(zhǔn)確的市場和需求預(yù)測，為物流決策提供支持。其次，傳統(tǒng)物流模式面臨信息流、物流和資金流配合不緊密的挑戰(zhàn)，而引入大數(shù)據(jù)技術(shù)可以改變這種狀況。例如，通過大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息實(shí)時共享和協(xié)同管理，提高物流效率；利用數(shù)據(jù)挖掘和預(yù)測算法優(yōu)化路徑規(guī)劃，降低物流成本。基于此，本研究旨在探討在大數(shù)據(jù)背景下食品企業(yè)如何創(chuàng)新物流服務(wù)，并提供了相關(guān)思路，即：針對基于大數(shù)據(jù)的食品企業(yè)物流服務(wù)模式創(chuàng)新，建議提供更多數(shù)據(jù)支持和決策參考，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式；建設(shè)高效的物流信息系統(tǒng)，有效管理和利用物流數(shù)據(jù)；利用數(shù)據(jù)挖掘和預(yù)測算法改進(jìn)路徑規(guī)劃和配送計(jì)劃；以及通過大數(shù)據(jù)提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。

[ 10-30 08:28 ] 基于智慧供應(yīng)鏈的物流服務(wù)業(yè)優(yōu)化研究

智慧供應(yīng)鏈通過集成先進(jìn)的信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，進(jìn)而顯著提高物流服務(wù)效率。隨著消費(fèi)者需求的多樣化和個性化發(fā)展，物流服務(wù)質(zhì)量的提升對于客戶滿意度和忠誠度的提升也變得尤為重要；信息技術(shù)則在促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同作用方面發(fā)揮著日益重要的作用，為企業(yè)間協(xié)作提供了平臺和工具，使供應(yīng)鏈響應(yīng)更加敏捷和精準(zhǔn)。因此，文章就智慧供應(yīng)鏈的實(shí)施程度、物流服務(wù)質(zhì)量以及信息技術(shù)的應(yīng)用是如何分別影響物流服務(wù)效率、客戶滿意度和供應(yīng)鏈協(xié)同作用的問題展開探討，以期為企業(yè)提供策略指導(dǎo)，幫助其獲得市場競爭優(yōu)勢，并最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

[ 10-30 08:21 ] 我國家電企業(yè)物流管理面臨的挑戰(zhàn)及優(yōu)化策略研究——以M物流公司為例

隨著我國家電行業(yè)從線下銷售向線上電商平臺的轉(zhuǎn)變，品牌之間的競爭也愈發(fā)激烈。對于家電企業(yè)而言，物流環(huán)節(jié)必不可少，降低物流成本、提升服務(wù)質(zhì)量，從而提高企業(yè)的市場競爭力，是家電企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要目標(biāo)，同時也是家電企業(yè)管理者必須面對和解決的重要課題。本文以M物流公司為例，從管理者的視角出發(fā)，深入探討了家電企業(yè)物流管理的發(fā)展策略與改進(jìn)措施，以期為物流企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供借鑒與參考。

[ 10-30 08:18 ] 物流招標(biāo)采購定價模型構(gòu)建與應(yīng)用——以A公司為例

現(xiàn)代物流連接生產(chǎn)和消費(fèi)，是產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和供應(yīng)鏈的重要支撐，是提升整個企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要基礎(chǔ)。煙草企業(yè)作為國有企業(yè)，在宏觀經(jīng)濟(jì)變化、政策逐步嚴(yán)格的內(nèi)外部環(huán)境下，必須尋求持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長，因此推進(jìn)物流精益化管理是實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要的影響因素?；诖耍恼陆Y(jié)合A公司現(xiàn)狀構(gòu)建了物流招標(biāo)采購定價模型，以持續(xù)追蹤價格變化情況、監(jiān)控價格趨勢、分析異常，最終實(shí)現(xiàn)公司物流運(yùn)輸費(fèi)用招標(biāo)決策的精細(xì)化管理，為煙草行業(yè)降本增效和可持續(xù)發(fā)展提供助力。

[ 10-30 08:17 ] 云會計(jì)背景下物流公司全面預(yù)算管理的應(yīng)用研究——以順豐物流公司為例

云會計(jì)背景下的物流企業(yè)全面預(yù)算管理，是將會計(jì)信息數(shù)據(jù)化，生成一種新型的經(jīng)濟(jì)管理模式。在舊的管理模式中，預(yù)算目標(biāo)及編制周期長，缺乏靈活性，全面管理預(yù)算缺乏準(zhǔn)度，運(yùn)營成本較高，而在應(yīng)用云會計(jì)系統(tǒng)的背景下，企業(yè)采用垂直化的上傳下達(dá)管理模式，縮短了預(yù)算時間，優(yōu)化了預(yù)算編制流程利用基本數(shù)據(jù)分析模擬預(yù)算管理，有效降低了成本，并在核心云計(jì)算系統(tǒng)中加密保護(hù)，提升了系統(tǒng)安全性。因此，在數(shù)字化時代的背景下，利用云會計(jì)技術(shù)參與企業(yè)預(yù)算管理具有現(xiàn)實(shí)意義。一、云會計(jì)的全面預(yù)算管理相關(guān)研究介紹2016年，財(cái)政部發(fā)布的《會計(jì)改革發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》中明確指出，推進(jìn)管理會計(jì)廣泛應(yīng)用和不斷提高會計(jì)信息化水平。[1]第三次科技革命以來，人類進(jìn)入信息化時代，云會計(jì)利用基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)技術(shù)，為企業(yè)全面預(yù)算管理提供服務(wù)。

[ 10-30 08:15 ] 第三方物流視角下供應(yīng)鏈金融風(fēng)險管理的措施探討

供應(yīng)鏈金融風(fēng)險管理是指在供應(yīng)鏈活動中，為了保障金融交易的安全性和流暢性而采取的一系列措施。這些措施旨在降低各方在供應(yīng)鏈中面臨的金融風(fēng)險，并促進(jìn)供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。供應(yīng)鏈金融風(fēng)險對于第三方物流企業(yè)來說具有明顯的影響。作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈的重要參與者之一，第三方物流企業(yè)在供應(yīng)鏈金融風(fēng)險管理中擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任。供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商風(fēng)險會直接影響到第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)連續(xù)性和交付能力。

[ 10-30 08:14 ] 物流公司財(cái)務(wù)風(fēng)險防范體系構(gòu)建

隨著物流行業(yè)競爭的日益加劇，物流公司需要建立一個完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險防范指標(biāo)體系來保障公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)轉(zhuǎn)。本文從資金流動性、盈利能力、償付能力、經(jīng)營風(fēng)險四個方面出發(fā)，提出了一個完整的風(fēng)險防范指標(biāo)體系。希望可以為物流公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展提供保障。一、引言以電商行業(yè)為代表的越來越多的企業(yè)開始使用“一站式”服務(wù)，同時物流供應(yīng)鏈行業(yè)的競爭也不斷加劇。在這樣的市場環(huán)境下，物流公司面臨著越來越多的挑戰(zhàn)，尤其是財(cái)務(wù)風(fēng)險。財(cái)務(wù)風(fēng)險對物流公司自身利益的傷害巨大，對整個行業(yè)也造成不利影響。因此，必須建立一個完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險防范指標(biāo)體系以促進(jìn)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文將從資金流動性、盈利能力、償付能力、經(jīng)營風(fēng)險四個方面出發(fā)，建立一套完整的物流公司財(cái)務(wù)風(fēng)險防范指標(biāo)體系，幫助物流公司避免財(cái)務(wù)風(fēng)險，保障公司財(cái)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)轉(zhuǎn)。

[ 10-30 08:12 ] 大數(shù)據(jù)背景下D物流成本控制分析

在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的今天，為了提高物流公司的市場競爭力，快速占據(jù)市場份額，就需要在滿足消費(fèi)者需求的前提下，有效降低物流成本，使整個物流效率達(dá)到最大化，也就是說，要保證其在最短時間內(nèi)，通過付出最少的人力物力，創(chuàng)造出最大的價值。D物流公司的運(yùn)輸速度在整個行業(yè)中有著明顯的優(yōu)勢。但由于投資較高，公司依然無法獲得利潤。本文以D物流公司運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化成本控制案例為研究對象，以大數(shù)據(jù)技術(shù)在D物流公司成本控制中的運(yùn)用為切入點(diǎn)，對D物流成本控制的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，探討了D物流優(yōu)化成本控制的路徑，為快遞物流企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化企業(yè)成本提供有益參考。

[ 10-30 08:08 ] 鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的困境及對策

二十大報告指出要全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展。農(nóng)村物流建設(shè)，農(nóng)村物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鄉(xiāng)村振興發(fā)揮著積極作用。近年來，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是我國經(jīng)濟(jì)體制改革向縱深發(fā)展的重要方向，因此，農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型是農(nóng)村發(fā)展的必由之路。然而，當(dāng)前農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型還面臨著許多問題和阻礙，例如農(nóng)村物流技術(shù)成本高、技術(shù)適應(yīng)性差、農(nóng)村物流需求的特殊性、農(nóng)村物流數(shù)字化技術(shù)人才匱乏、農(nóng)村物流數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等問題，而農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型對于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、縮小城鄉(xiāng)差距、促進(jìn)社會和諧發(fā)展具有重要意義?；诖?，本文在鄉(xiāng)村振興的背景下，對農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的困境進(jìn)行剖析，并提出相應(yīng)的建議與解決對策，以求助力農(nóng)村的持續(xù)發(fā)展。

[ 10-29 08:35 ] 物流供應(yīng)鏈管理在工程行業(yè)中的效率提升與成本控制

工程行業(yè)的發(fā)展離不開物流供應(yīng)鏈管理的支持和推動。隨著全球化和市場競爭的加劇，工程項(xiàng)目的規(guī)模和復(fù)雜性不斷增加，這給物流供應(yīng)鏈管理提出了更高的要求。因此，本論文采用文獻(xiàn)綜述、案例分析和問卷調(diào)查等方法，結(jié)合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，全面探討物流供應(yīng)鏈管理在工程行業(yè)中的實(shí)踐與應(yīng)用，為提升效率和降低成本提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。

[ 10-29 08:32 ] 區(qū)域經(jīng)濟(jì)視域下電子商務(wù)和物流協(xié)同發(fā)展對策研究

電子商務(wù)在推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面展現(xiàn)出顯著的積極效應(yīng)，其合理應(yīng)用極大地促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，加強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)間的緊密聯(lián)系與協(xié)作機(jī)制，提高了產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的協(xié)同作業(yè)效率與協(xié)調(diào)性，從而有效增強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)企業(yè)的市場核心競爭力。同時，現(xiàn)代物流作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的重要基石，不僅確保了產(chǎn)業(yè)間價值流動的無縫銜接與高效運(yùn)轉(zhuǎn)，還通過精細(xì)化的資源配置策略與流轉(zhuǎn)效率的提升，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長起到了強(qiáng)有力的推動作用。鑒于此，本文聚焦于黔川渝區(qū)域經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特視角，深入探究電子商務(wù)與現(xiàn)代物流如何協(xié)同并進(jìn)，共同驅(qū)動該區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

[ 10-29 08:30 ] 條碼技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)物流管理中發(fā)揮作用

條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的新興技術(shù)。它不僅是信息數(shù)據(jù)自動識別和輸入的重要手段，也是現(xiàn)代物流管理和企業(yè)運(yùn)營的重要工具。

[ 10-29 08:28 ] 基于網(wǎng)格化管理的農(nóng)產(chǎn)品物流資源整合體系探究

當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品物流資源存量相較過去已有較大幅度的提升，但仍存在分布不合理、利用率不高等問題。文章基于網(wǎng)格化管理理論，探索了農(nóng)產(chǎn)品物流資源網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，提出了一套可供借鑒的農(nóng)產(chǎn)品物流資源整合體系，以期加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流資源需求保障，提高農(nóng)產(chǎn)品物流資源利用率。

[ 10-29 08:26 ] 新質(zhì)生產(chǎn)力推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)制與路徑研究

新質(zhì)生產(chǎn)力以技術(shù)創(chuàng)新突破、要素優(yōu)化配置、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型等獨(dú)特競爭優(yōu)勢推動物流業(yè)突破傳統(tǒng)物流運(yùn)輸方式、實(shí)現(xiàn)物流軟件標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行、催生物流新業(yè)態(tài)、新模式、提供新型就業(yè)崗位。然而，目前物流業(yè)仍存在智能倉儲設(shè)施不完善、優(yōu)質(zhì)貨源聚集度不夠、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)流通不暢、國際物流網(wǎng)絡(luò)不健全等阻礙物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的制約因素。為確保新質(zhì)生產(chǎn)力充分發(fā)揮對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的賦能作用，需要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，打造高質(zhì)量樞紐平臺；強(qiáng)化集聚能力，實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動發(fā)展；引入先進(jìn)技術(shù)，提升物流供應(yīng)鏈韌性；加快開放共享，完善跨境電商物流體系。

[ 10-29 08:25 ] 基于物聯(lián)網(wǎng)的船廠舾裝物流管理應(yīng)用研究

一、引言物流管理，是企業(yè)管理的重要組成部分。船廠因長期注重生產(chǎn)，而忽視設(shè)備、零件等中間產(chǎn)品的流通，對物流管理還未上升到公司戰(zhàn)略高度的層面。隨著制造業(yè)掀起智能化的浪潮，物聯(lián)網(wǎng)在智能船廠中扮演著重要的角色，其為解決船廠物流管理存在的問題提供了有效的技術(shù)支撐。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在船廠舾裝物流管理的應(yīng)用能夠及時掌握船廠舾裝物資動態(tài)，便于我們對舾裝物資進(jìn)行實(shí)時、精確的監(jiān)控和管理，為實(shí)現(xiàn)智能船廠作有效支撐。船舶舾裝多且雜，對于舾裝物流的管理就顯得至關(guān)重要。

[ 10-29 08:23 ] 互聯(lián)網(wǎng)背景下智慧物流管理模式的發(fā)展策略分析

本文通過對互聯(lián)網(wǎng)背景下的智慧物流管理模式進(jìn)行深入分析，探討其發(fā)展策略。首先分析了互聯(lián)網(wǎng)背景下智慧物流管理模式的特點(diǎn)和優(yōu)勢，然后結(jié)合實(shí)際案例，提出了智慧物流管理模式的發(fā)展方向及關(guān)鍵因素，對智慧物流管理模式的發(fā)展路徑進(jìn)行了探討，并提出了相應(yīng)的發(fā)展策略。通過對智慧物流管理模式的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和分析，總結(jié)了智慧物流未來的發(fā)展趨勢，為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)背景下實(shí)現(xiàn)智慧物流管理提供參考意見和建議。

[ 10-29 08:20 ] 智能物流在日化產(chǎn)品配送中的應(yīng)用

在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的背景下，物流行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流配送的效率和精準(zhǔn)性成為企業(yè)競爭力的重要體現(xiàn)。日化產(chǎn)品作為日常消費(fèi)品，其配送效率和質(zhì)量直接影響到消費(fèi)者的滿意度和企業(yè)的市場份額。然而，傳統(tǒng)的物流配送模式由于信息化程度低、人工操作繁瑣等問題，已難以滿足現(xiàn)代物流市場的需求。智能物流是指利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的自動化、智能化和信息化，從而提升物流運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。智能物流的核心在于通過物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)手段，對物流全流程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和優(yōu)化管理。其目的是在提高物流效率、降低成本的同時，提升客戶滿意度和市場競爭力。智能物流技術(shù)在現(xiàn)代物流行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，并在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢。在倉儲管理方面，智能倉儲系統(tǒng)通過自動化設(shè)備和信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了倉庫作業(yè)的高度自動化和智能化。在運(yùn)輸管理方面，智能運(yùn)輸系統(tǒng)通過GPS定位

[ 10-29 08:18 ] 基于AHP-模糊綜合評價法的社區(qū)團(tuán)購物流配送滿意度評價研究

社區(qū)團(tuán)購是電子商務(wù)在當(dāng)前的一個重要發(fā)展方向，吸引著各大巨頭的入場與競爭，并成為當(dāng)前比較流行的OTO模式之一。本文以新型社區(qū)團(tuán)購美團(tuán)優(yōu)選、多多買菜、淘菜菜等為主要研究對象，根據(jù)社區(qū)團(tuán)購末端配送的特點(diǎn)，結(jié)合SERVQUAL模型與LSQ模型，以有效性、可靠性、便利性、響應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性五大一級指標(biāo)，對社區(qū)團(tuán)購物流配送滿意度進(jìn)行模糊綜合層次分析與評價。得出可靠性、便利性與響應(yīng)性是影響社區(qū)團(tuán)購物流配送的三大核心指標(biāo)的結(jié)論，并以此提出合理化的建議。

[ 10-29 08:16 ] 智慧物流數(shù)據(jù)要素共享平臺構(gòu)建及其效益評估

智慧物流數(shù)據(jù)要素共享平臺能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享、協(xié)同作業(yè)，提高智慧物流系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率，對提升物流行業(yè)發(fā)展水平和效益具有積極作用。因此，基于智慧物流發(fā)展需求，構(gòu)建智慧物流數(shù)據(jù)要素共享平臺，評估其應(yīng)用效益。希望能夠?yàn)橥苿又腔畚锪靼l(fā)展、提升物流行業(yè)的競爭力提供參考。