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[ 08-14 08:45 ] 電商環(huán)境下廢舊電子產(chǎn)品逆向物流模式分析與選擇
從逆向物流角度對當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,歸納總結(jié)其運(yùn)作特點(diǎn)。在了解逆向物流模式的特點(diǎn)及成因后,采用層次分析法和模糊綜合評價(jià)法,構(gòu)建全面的指標(biāo)評價(jià)體系。通過建立評價(jià)體系和實(shí)例驗(yàn)證,分析電商平臺(tái)逆向物流背后存在的問題,對比三種運(yùn)作模式,針對企業(yè)自身特點(diǎn),選擇最優(yōu)的運(yùn)作策略。幫助企業(yè)降本增效,完善服務(wù)水平,從而提高企業(yè)綜合實(shí)力。
[ 08-14 08:39 ] 醫(yī)藥物流發(fā)展中存在的問題及對策
21世紀(jì)以來,在現(xiàn)有的支持下我國醫(yī)藥物流行業(yè)建設(shè)逐漸起步,其發(fā)展前景愈發(fā)廣闊。但是由于醫(yī)藥物流發(fā)展時(shí)間較短,在具體工作中還存在諸多問題,因此,深入剖析醫(yī)藥物流問題產(chǎn)生的根源,結(jié)合實(shí)際情況篩選正確的管理模式,順應(yīng)醫(yī)藥物流體制改革的方向,應(yīng)對其中產(chǎn)生的各種矛盾至關(guān)重要,這能夠使醫(yī)藥物流發(fā)展水平得到進(jìn)一步的提升。文章就醫(yī)藥物流發(fā)展中存在的問題及對策進(jìn)行探討,以期為相關(guān)學(xué)者提供參考。
[ 08-14 08:33 ] 農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響分析
我國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)是第一產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),為民生發(fā)展提供保障。近年,隨著電子商務(wù)及物流行業(yè)的飛速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流已成為推動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。因此,進(jìn)一步研究農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響具有重要意義?;诖耍疚姆治隽宿r(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響,并在此基礎(chǔ)上提出商貿(mào)物流推動(dòng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體對策。
[ 08-14 08:29 ] 基于物流成本和效益的采購策略探討
本文從物流成本和效益的影響出發(fā),分析了當(dāng)前我國企業(yè)基于物流成本和效益的采購現(xiàn)狀,指出了存在的主要問題和挑戰(zhàn),并提出了相應(yīng)的優(yōu)化策略,旨在幫助企業(yè)降本增效,增強(qiáng)采購競爭力和可持續(xù)性。本文的研究對于提高我國企業(yè)的物流管理水平和采購管理水平,促進(jìn)我國物流業(yè)的健康發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,具有一定的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。
[ 08-14 08:26 ] 交通基礎(chǔ)設(shè)施視角下物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展路徑研究
隨著物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,公路運(yùn)輸增長造成的擁堵對交通安全和環(huán)境污染均造成了一定的影響。為了減少物流業(yè)造成的負(fù)面影響,維持物流業(yè)驅(qū)動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施的布局和建設(shè)、推廣多式聯(lián)運(yùn)和智能物流系統(tǒng)、完善物流配套設(shè)施和服務(wù)、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全和環(huán)保管理以及推進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展和經(jīng)濟(jì)一體化等方面,對物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展路徑進(jìn)行了深入探究。
[ 08-14 08:19 ] 基于射頻識(shí)別技術(shù)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理研究
隨著我國居民對時(shí)鮮果蔬、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品的需求逐年增加及品質(zhì)要求的提高,采用全程低溫運(yùn)輸以保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的冷鏈物流悄然興起,但數(shù)據(jù)表明,農(nóng)產(chǎn)品物流還存在損耗率太高的問題,如果冷鏈物流實(shí)時(shí)溫控管理能解決,將大幅降低農(nóng)產(chǎn)品的損耗。本研究從射頻識(shí)別技術(shù)的原理出發(fā),結(jié)合現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)溫控管理的狀況,提出將射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理中,利用溫度傳感器對農(nóng)產(chǎn)品從采購、加工、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,構(gòu)建實(shí)時(shí)溫控、全程追溯的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理體系,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的智能化管理,達(dá)到簡化交易流程、提升物流效率、減少農(nóng)產(chǎn)品損耗率的目標(biāo),同時(shí)推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量智能化的方向發(fā)展,順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展要求。
[ 08-14 08:15 ] 基于物聯(lián)網(wǎng)的電子產(chǎn)品逆向物流服務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建與發(fā)展研究
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民生活水平的提高,電子產(chǎn)品的消費(fèi)也越來越多,更新?lián)Q代的速度很快,淘汰及廢棄的電子產(chǎn)品也不斷增多,電子產(chǎn)品逆向物流的研究也變得越來越重要。文章先是對電子產(chǎn)品廢棄物流的國內(nèi)外研究進(jìn)行概述,分析了電子產(chǎn)品逆向物流的特點(diǎn)及我國現(xiàn)有的電子產(chǎn)品回收模式的類型。通過對現(xiàn)有的電子產(chǎn)品逆向物流存在的問題進(jìn)行分析,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建電子產(chǎn)品逆向物流服務(wù)系統(tǒng),以期在規(guī)范化、透明化、高效的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對廢舊電子產(chǎn)品的有效管理,減少對環(huán)境的危害,實(shí)現(xiàn)資源最大化的利用。
[ 08-13 13:20 ] 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)信用體系建設(shè)現(xiàn)狀與對策
本文首先介紹了交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的概念及其重要性,然后分析了當(dāng)前信用體系建設(shè)存在的問題,包括數(shù)據(jù)不完整、信用評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、信用信息共享不暢等。其次提出了應(yīng)對這些問題的對策,包括完善數(shù)據(jù)采集機(jī)制、建立統(tǒng)一的信用評價(jià)體系、加強(qiáng)信息共享合作等。最后總結(jié)了對策的重要性和可行性,為交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)信用體系建設(shè)提供參考。
[ 08-13 13:17 ] 人工智能背景下農(nóng)村智慧物流配送的問題研究
電商行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步與智慧物流系統(tǒng)的建立息息相關(guān),然而“最后一公里”配送問題卻是農(nóng)村智慧物流建設(shè)的一大難題。簡單模仿城市的配送模式并不能有效增強(qiáng)農(nóng)村物流配送的效率,因此,需要根據(jù)農(nóng)村物流的具體發(fā)展情況,利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)潛力以及農(nóng)村居民社會(huì)文化觀念的改變,去探索創(chuàng)新配送方式。通過研究智慧物流的概念、現(xiàn)狀問題、人工智能背景下農(nóng)村智慧物流配送的應(yīng)用以及未來發(fā)展趨勢等要素進(jìn)行分析,致力于研究人工智能背景下農(nóng)村智慧物流中的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展方向。人工智能技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)進(jìn)一步提升智慧物流的效率和安全性,促進(jìn)物流行業(yè)的數(shù)字化和智能化發(fā)展。
[ 08-13 13:15 ] 探索數(shù)字經(jīng)濟(jì)視域下的物流企業(yè)財(cái)務(wù)共享模式
在當(dāng)今數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈的重要組成部分,面臨著日益復(fù)雜和多元化的挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的變革,物流企業(yè)需要不斷探索創(chuàng)新,其中財(cái)務(wù)共享模式作為一種新興的管理實(shí)踐,受到了廣泛的關(guān)注。財(cái)務(wù)共享模式旨在通過整合和共享財(cái)務(wù)資源,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化,提高財(cái)務(wù)管理的效率和透明度。
[ 08-13 13:13 ] 冷鏈物流倉庫火災(zāi)原因分析與處置對策研究
近年來,我國冷鏈物流進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期,逐漸擴(kuò)大到從農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地到大城市的餐桌的整個(gè)供應(yīng)鏈體系。隨著冷鏈?zhǔn)袌龅陌l(fā)展,國內(nèi)冷藏冷凍倉庫需求量陡然增加,新型冷庫發(fā)展迅猛。為熟悉“新對象、新工藝、新任務(wù)”的基本情況,掌握災(zāi)害事故發(fā)展規(guī)律與特點(diǎn),明確消防救援處置要點(diǎn),制定科學(xué)施救的方法編程,筆者選取轄區(qū)較為常見的冷鏈倉庫作為研究對象,結(jié)合本區(qū)實(shí)際開展專項(xiàng)調(diào)研與消防演練工作。
[ 08-13 13:10 ] 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流管理監(jiān)控中的應(yīng)用研究
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)展現(xiàn)出了巨大的潛力,因此本研究致力于探索物聯(lián)網(wǎng)在智能物流管理監(jiān)控中的應(yīng)用。首先,設(shè)計(jì)基于物聯(lián)網(wǎng)的車載物流監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu),以及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測與管理。其次,ZigBee監(jiān)測節(jié)點(diǎn)作為關(guān)鍵技術(shù),通過低功耗設(shè)計(jì)和與Android系統(tǒng)的協(xié)同工作,有效地實(shí)現(xiàn)了傳感器數(shù)據(jù)的高效采集和傳輸。再次,該研究還在Android平臺(tái)上成功進(jìn)行了系統(tǒng)測試,以直觀的圖形方式展示溫度、濕度、二氧化碳濃度等環(huán)境參數(shù),并通過報(bào)警信息提高了監(jiān)測的實(shí)時(shí)性。最后,通過系統(tǒng)測試和性能優(yōu)化,驗(yàn)證了所提出方案在實(shí)際應(yīng)用中的可行性和有效性。期望本研究能夠?yàn)橹悄芪锪黝I(lǐng)域的發(fā)展提供有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。
[ 08-13 13:08 ] 服裝物流供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新策略探析
在電商高度發(fā)達(dá)的背景下,服裝產(chǎn)品的到貨速率成為消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo),物流供應(yīng)鏈的關(guān)鍵作用凸顯。創(chuàng)新服裝物流供應(yīng)鏈管理、提高物流供應(yīng)鏈效率就成為服裝行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。文章基于服裝物流供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)、原則,針對服裝物流供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行分析,并提出了相應(yīng)的創(chuàng)新策略,旨在提升服裝物流供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量和效率,提高服裝企業(yè)的競爭力。
[ 08-13 13:06 ] 智慧物流技術(shù)在陶瓷產(chǎn)品運(yùn)輸與倉儲(chǔ)管理中的應(yīng)用
本文探討了智慧物流技術(shù)在陶瓷產(chǎn)品運(yùn)輸與倉儲(chǔ)管理中的應(yīng)用。首先,對陶瓷產(chǎn)品運(yùn)輸和倉儲(chǔ)管理面臨的問題與挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討,諸如運(yùn)輸安全性、貨物損壞率高、存儲(chǔ)空間利用率低等。隨后,針對這些難題,提出了智慧物流技術(shù)的應(yīng)用方案,涵蓋智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、物流信息追蹤技術(shù)、智能倉庫設(shè)計(jì)和RFID技術(shù)應(yīng)用等。通過應(yīng)用這些技術(shù),在運(yùn)送陶瓷產(chǎn)品過程中可以提高安全性和效率,減少貨物損壞的可能,并提高倉儲(chǔ)空間的利用效率。從而為陶瓷產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售提供穩(wěn)固的支持與保障。
[ 08-13 12:15 ] 現(xiàn)代物流企業(yè)全面預(yù)算管理研究
隨著近些年全球經(jīng)濟(jì)一體化的日益深入,全面預(yù)算管理作為促進(jìn)企業(yè)管理工作提質(zhì)增效的有效方法,已經(jīng)被越來越多的行業(yè)接受,同時(shí)獲得了廣泛運(yùn)用。全面預(yù)算管理工作除了可以針對企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)化管控及規(guī)劃,同時(shí)也可以展現(xiàn)出企業(yè)的戰(zhàn)略經(jīng)營發(fā)展方向。預(yù)算管理工作可以依托于資源的最優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的全面降低,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為促進(jìn)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)提供有力保障。在現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展過程中,預(yù)算管理工作涉及內(nèi)容較多,包括預(yù)算編制、預(yù)算審批、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算監(jiān)控、預(yù)算分析、預(yù)算調(diào)整、預(yù)算考核等多個(gè)環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)密切相連,共同構(gòu)成了一個(gè)完整的預(yù)算管理系統(tǒng)?;诖耍恼乱袁F(xiàn)代物流企業(yè)為例,分析了全面管理工作的具體措施,并闡述了幾點(diǎn)意見,以供參考。
[ 08-13 12:13 ] 冷鏈物流中食品質(zhì)量與安全的風(fēng)險(xiǎn)因素及防控措施
隨著人們生活水平的提高和食品安全意識(shí)的增強(qiáng),冷鏈物流在食品質(zhì)量與安全方面的保障作用日益凸顯。本文分析了冷鏈物流中食品質(zhì)量與安全的風(fēng)險(xiǎn)因素,包括溫度控制、物理損傷、包裝材料和設(shè)備質(zhì)量以及人員操作等,并提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施,如建立完善的冷鏈物流體系、強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)與管理、提高員工操作技能和食品安全意識(shí)、完善監(jiān)控和追溯系統(tǒng)等。
[ 08-13 12:11 ] 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用研究
針對冷鏈物流領(lǐng)域的需求,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),設(shè)計(jì)并開發(fā)了一套綜合性的監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)涵蓋了感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層,通過網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、溫濕度傳感器等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測物流環(huán)境,并通過窄帶物聯(lián)網(wǎng)(narrow band internet of things, NB-IoT)協(xié)議進(jìn)行高效通信。云平臺(tái)負(fù)責(zé)集中管理和處理監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),而手機(jī)應(yīng)用則為用戶提供直觀、實(shí)時(shí)的監(jiān)控界面。通過系統(tǒng)的搭建、集成和測試,驗(yàn)證了系統(tǒng)在冷鏈物流中的實(shí)際可行性和有效性。
[ 08-13 12:08 ] 基于障礙物聚類分析的物流無人車環(huán)境感知研究
無人車進(jìn)行物流投遞過程中,由于無法有效感知環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行避障,導(dǎo)致無人車未得到廣泛的應(yīng)用。為了解決以上問題,主要在智能物流無人車基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。為了實(shí)現(xiàn)有效避障,對物流無人車行駛過程的環(huán)境建模算法進(jìn)行了設(shè)計(jì);其后對環(huán)境信息預(yù)處理,再采用插值法和三維網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建的方法對行駛路徑進(jìn)行環(huán)境建模;最后分別采用改進(jìn)的DBSCAN聚類算法和不同時(shí)刻數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的方法進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)障礙物的識(shí)別。為了驗(yàn)證該物流無人車的性能,對其進(jìn)行道路環(huán)境建模試驗(yàn)和障礙物識(shí)別試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該物流無人車能夠進(jìn)行道路環(huán)境的建模,能夠滿足物流無人車的精度要求
[ 08-13 12:04 ] 長江經(jīng)濟(jì)帶物流高質(zhì)量發(fā)展效率測度及影響因素研究
文中采用三階段DEA模型測度長江經(jīng)濟(jì)帶11省市2012-2021年物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展效率,并借助Tobit回歸探究其影響因素。研究顯示:(1)長江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展效率隨時(shí)間推移總體呈上升趨勢,且整體上呈“下游—中游—上游”遞減的趨勢。(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通建設(shè)會(huì)顯著影響效率值的測度,總體上使效率值有所提升。(3)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息化水平的提高會(huì)促進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,城鎮(zhèn)化水平則對其存在負(fù)向影響。
[ 08-12 10:07 ] 電子商務(wù)背景下物流信息化發(fā)展探究
電子商務(wù)背景下物流信息化體系構(gòu)建工作是指將現(xiàn)代信息技術(shù)融入物流中,通過信息收集、分析、監(jiān)督等手段,實(shí)現(xiàn)對商品流動(dòng)情況的有效管控,在降低物流成本的基礎(chǔ)上,提升商品交易、流通全流程的經(jīng)濟(jì)效益。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本文對電子商務(wù)與物流信息化之間的關(guān)系加以研究,先分析電子商務(wù)背景下,構(gòu)建物流信息體系框架的方法,然后以某物流企業(yè)為例,分析企業(yè)物流信息化發(fā)展過程中存在的問題,在此基礎(chǔ)上,提出解決問題的舉措,以期為物流業(yè)、電子商務(wù)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供參考。
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