從物流公司角度來(lái)說(shuō)，高效物流運(yùn)輸就是怎么樣把貨物盡快的從A地運(yùn)輸?shù)紹地的過(guò)程。在這其中還可能出現(xiàn)中轉(zhuǎn)的情況，這時(shí)候上海物流公司就要考慮如何縮短這其中物流倉(cāng)儲(chǔ)管理以及貨物裝卸的時(shí)間。

如果是從消費(fèi)者的角度去思考這個(gè)問(wèn)題的話(huà)，就是怎么樣縮短物流運(yùn)輸過(guò)程中的訂單響應(yīng)時(shí)間。

上海物流公司表示，一些客戶(hù)在尋找供應(yīng)鏈解決方案的時(shí)候，報(bào)價(jià)往往是基于貨值占比，這樣比較容易計(jì)算和把控。這兩個(gè)角度看起來(lái)都非常類(lèi)似，但這個(gè)邏輯差異還是很大，前者考慮的是如何有效的從A點(diǎn)到B點(diǎn)的問(wèn)題，叫正確的做事，后者要考慮的是商品為什么從A點(diǎn)搬到B點(diǎn)再搬到C點(diǎn)，這叫考慮做正確的事。

實(shí)際上從供應(yīng)鏈角度出發(fā)，要降低商品價(jià)格中的物流成本，只是解決A點(diǎn)到B點(diǎn)的時(shí)效性是不夠的，關(guān)鍵是確保A點(diǎn)到B點(diǎn)是有效的。

商品每一次的搬動(dòng)都會(huì)帶來(lái)物流成本的提升，這是國(guó)內(nèi)物流成本居高不下的主要原因。

上海物流公司表示，高效物流運(yùn)輸有一個(gè)很重要的前提就是減少搬運(yùn)的次數(shù)，盡量在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的時(shí)候就做好這一點(diǎn)，盡可能的不要出現(xiàn)二次搬運(yùn)的情況。