零擔(dān)貨物運(yùn)輸是什么呢？現(xiàn)在很多人都不知道關(guān)于物流行業(yè)中相關(guān)的物流知識，就很難找到適合運(yùn)輸自己貨物的形式，可能在運(yùn)輸過程中會造成損傷，那么在這里有由上海物流公司小編為大家解答以一種物流形式零擔(dān)貨物運(yùn)輸，大家仔細(xì)閱讀哦！

 

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式，可以分為固定式和非固定式兩大類。

 

1.固定式零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織

 

固定式零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織是指車輛運(yùn)行采取定線路、定班期、定車輛、定時間的一種零擔(dān)車，也叫“四定運(yùn)輸”。通常又稱為汽車零擔(dān)貨運(yùn)班車，簡稱零擔(dān)班車。零擔(dān)班車一般是以營運(yùn)范圍內(nèi)零擔(dān)貨物流量、流向以及貨主的實(shí)際要求為基礎(chǔ)組織運(yùn)行，零擔(dān)貨運(yùn)班車一般可分為直達(dá)式零擔(dān)班車、中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車和沿途式零擔(dān)班車三種。

 

(1)直達(dá)式零擔(dān)班車直達(dá)式零擔(dān)班車是指在起運(yùn)站將各個發(fā)貨人托運(yùn)的到同一站點(diǎn)，并且性質(zhì)允許配載的零擔(dān)貨物，同車裝運(yùn)后直接送達(dá)目的地的一種貨運(yùn)班車，如圖2-8所示。

 

直達(dá)式零擔(dān)班車

 

(2)中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車是指在起運(yùn)站將各個發(fā)貨人托運(yùn)的同一線路、不同到達(dá)站，但性質(zhì)允許配裝的各種零擔(dān)貨物，同車裝運(yùn)到規(guī)定中轉(zhuǎn)站，卸貨后復(fù)裝，重新組成新的零擔(dān)班車運(yùn)往目的地的一種貨運(yùn)班車，如圖2-9所示。

 

中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車

 

(3)沿途式零擔(dān)班車沿途式零擔(dān)班車是指在起運(yùn)站將多個發(fā)貨人托運(yùn)的同一線路、不同到達(dá)站，但性質(zhì)允許配裝的各種零擔(dān)貨物，同車裝貨后，在沿途各計劃停靠站卸下或裝上零擔(dān)貨物再繼續(xù)前進(jìn)，直至最后終點(diǎn)站的一種貨運(yùn)班車。

 

沿途式零擔(dān)班車

 

上述三種零擔(dān)班車運(yùn)行模式中，以直達(dá)式零擔(dān)班車經(jīng)濟(jì)性最好，是零擔(dān)班車的基本形式，它具有以下四個特點(diǎn)：

 

①避免了不必要的換裝作業(yè)，節(jié)省了中轉(zhuǎn)費(fèi)用，減輕了中轉(zhuǎn)站的作業(yè)負(fù)擔(dān)。

 

②減少了貨物的在途時間，提高了零擔(dān)貨物運(yùn)送速度，有利于加速車輛周轉(zhuǎn)和物資的調(diào)撥。

 

③減少了貨物在中轉(zhuǎn)站的作業(yè)，有利于運(yùn)輸安全和貨物的完好，減少事故，保證運(yùn)輸質(zhì)量。

 

④貨物在倉庫內(nèi)的集結(jié)時間少，充分發(fā)揮倉庫貨位的利用程度。

 

2.非固定式零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織

 

非固定式零擔(dān)班車是指按照零擔(dān)物流的具體情況，臨時組織而成的一種零擔(dān)車，通常在新辟零擔(dān)貨運(yùn)線路或季節(jié)性零擔(dān)貨物線路上使用。非固定式零擔(dān)車計劃性差，運(yùn)輸過程效率較低，因此應(yīng)加強(qiáng)對貨源的調(diào)查并收集貨運(yùn)相關(guān)的信息，改非固定式零擔(dān)車為固定式零擔(dān)車，來提高企業(yè)的運(yùn)輸效率。

 

綜上所述我們知道了上海零擔(dān)貨運(yùn)物流的的組織是怎么形成的。并且還詳細(xì)的解說了。希望上述的解說能夠?qū)δ兴鶐椭?。如果想要了解更多相關(guān)知識可以觀看《物流價格查詢,2021各大快遞物流價格表(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))物流發(fā)貨怎么收費(fèi),2021全國物流價格明細(xì)表「實(shí)時價格查詢」》