隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，貨物托運(yùn)也成為了不可或缺的重要環(huán)節(jié)，貨物托運(yùn)方式主要有整車物流運(yùn)輸和零擔(dān)物流運(yùn)輸，一般客戶貨物不多會(huì)采取零擔(dān)物流運(yùn)輸與其他貨物拼湊一起，那么零擔(dān)物流是怎么收費(fèi)的呢，零擔(dān)物流報(bào)價(jià)方式又有哪些，下面上海物流公司來為大家介紹。
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所謂零擔(dān)貨物，是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件)。零指的是零散的，擔(dān)古代指的是扁擔(dān)，在這里指的是車，零擔(dān)就是不夠一扁擔(dān)，即不夠一車的意思。
1、大票零擔(dān)什么意思
大票零擔(dān)的貨主主要有三類，生產(chǎn)制造企業(yè)、三方物流、一二級(jí)批發(fā)商。他們發(fā)貨有三個(gè)典型特點(diǎn)，一是發(fā)貨區(qū)域廣，二是發(fā)貨數(shù)量大，三是有計(jì)劃性發(fā)貨。
2、小票零擔(dān)什么意思
定位在50~500kg的快運(yùn)產(chǎn)品服務(wù)，主要凸顯在快遞行業(yè)和跨界快運(yùn)領(lǐng)域。
零擔(dān)物流運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)方式：
1.計(jì)費(fèi)重量單位：
一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。
2.首重與續(xù)重：
以個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。
3.實(shí)重與材積：
實(shí)重，是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量。
體積重量或材積，是指當(dāng)需要寄遞的物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品的體積所限，需要采取量取物品體積折算成重量作為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量的方法。輕拋物，是指體積重量大于實(shí)際重量的物品。
4.計(jì)費(fèi)重量：
按實(shí)重與材積兩者的定義，與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)的規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧校^高的一方計(jì)算的。
5.包裝費(fèi)
一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝的，提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品，快遞公司需要收取一定的包裝費(fèi)用。而包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。
6.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：
A)當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如：5KG貨品按首重150元、續(xù)重30元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：150+(5×2-1)×30=420元
B)當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。Fedex、UPS、DHL、TNT體積重量(公斤kg)=長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000
自2012年7月1日起，EMS線上發(fā)貨針對(duì)郵件長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60CM以上(包含60CM)的，都需要進(jìn)行計(jì)體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長(zhǎng)、寬、高測(cè)量值到厘米，厘米以下去零取整。C)國(guó)際快件有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)
例如，燃油附加費(fèi)為9%時(shí)，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：運(yùn)費(fèi)×9%4)香港、中國(guó)郵政掛號(hào)小包運(yùn)費(fèi)：一般包括基本運(yùn)費(fèi)、處理費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)等;
7.總費(fèi)用：從上面的得出：
總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它費(fèi)用。
物流公司表示，零擔(dān)物流報(bào)價(jià)需結(jié)合多方面的費(fèi)用，零擔(dān)有靈活性高，速度快等特點(diǎn)，是目前市場(chǎng)上最主要的貨物運(yùn)輸行式。
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