上海運(yùn)輸我們公司表示，海上物流運(yùn)輸的作用上文已經(jīng)詳細(xì)描述過(guò)了，接下來(lái)我們就來(lái)談?wù)労Ｉ衔锪鬟\(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，因?yàn)楹Ｉ衔锪鬟\(yùn)輸采用的是天然的航道以及政府建造的港口，所以相對(duì)于其他物流運(yùn)輸方式，海上物流運(yùn)輸?shù)南忍鞐l件就要優(yōu)越很多，那么海上物流運(yùn)輸還有哪些特點(diǎn)呢？對(duì)于物流公司有什么樣的影響呢？接下來(lái)就由上海物流公司為大家詳細(xì)介紹。

1. 運(yùn)輸量大。

上海物流公司表示，國(guó)際貨物運(yùn)輸是在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的商品交換，地理位置和地理?xiàng)l件決定了海上物流運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侄?。?guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的75%以上是利用海上物流運(yùn)輸來(lái)完成的，有的國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸海運(yùn)占運(yùn)量的90%以上。主要原因是船舶向大型化發(fā)展，所以相對(duì)于其他物流運(yùn)輸方式，海上物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量要更大一些。

2. 通過(guò)能力大。

海上物流運(yùn)輸利用的天然航道是四通八達(dá)的，不像火車(chē)、汽車(chē)要受軌道和道路的限制，因而其通過(guò)能力要超過(guò)其他物流運(yùn)輸方式。如果因政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等條件的變化，還可隨時(shí)改變航線駛往有利于裝卸的目的港。

3. 運(yùn)費(fèi)低廉。

船舶的航道天然構(gòu)成，船舶的運(yùn)量也比較大，港口設(shè)備一般均為政府修建，船舶經(jīng)久耐用且節(jié)省燃料，所以貨物的單位運(yùn)輸成本相對(duì)低廉。所以海上物流運(yùn)輸?shù)某杀揪捅容^的低，這也就造就了海上物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸費(fèi)用比較低廉，但是服務(wù)質(zhì)量還是非常有保障的。

4. 對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)。

上海運(yùn)輸公司表示，由于上述特點(diǎn)使海上物流運(yùn)輸基本上適應(yīng)各種貨物的運(yùn)輸。如石油井臺(tái)、火車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛等超重大貨物，其他物流運(yùn)輸方式是無(wú)法裝運(yùn)的，船舶一般都可以裝運(yùn)。

5. 運(yùn)輸?shù)乃俣嚷?/span>

由于商船的體積大，水流的阻力大，加之裝卸時(shí)間長(zhǎng)等其他各種因素的影響，所以海上物流運(yùn)輸?shù)?/span>速度相對(duì)于其他物流運(yùn)輸方式要慢很多，但是貨物卻也平安了很多。

6. 風(fēng)險(xiǎn)較大。

上海物流公司表示，由于船舶海上航行受自然氣候和季節(jié)性影響較大，海洋環(huán)境復(fù)雜，氣象多變，所以海上物流運(yùn)輸遇險(xiǎn)的可能性比陸地、沿海要大。同時(shí)，海上物流運(yùn)輸還存在著社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，如戰(zhàn)爭(zhēng)因素的影響。為轉(zhuǎn)嫁損失，海上物流運(yùn)輸?shù)呢浳?、船舶保險(xiǎn)尤其應(yīng)引起重視。