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[物流行業(yè)知識(shí)]2024年全國(guó)“兩會(huì)”中的冷鏈物流發(fā)展建議[ 2024-07-09 10:41 ]: 作為觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要窗口，全國(guó)“兩會(huì)”向來(lái)受到各行各業(yè)的普遍關(guān)注。在2024年政府工作報(bào)告中，明確提出加強(qiáng)冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)的重要舉措，為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展指明方向，并強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)是保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。為此，在今年全國(guó)“兩會(huì)”期間，多位代表委員就冷鏈物流設(shè)施建設(shè)、冷鏈運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展等方面展開熱議。; http://71855.cn/Article/2024nqglhzdllwlfzjy_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]物流效率提升與農(nóng)村居民消費(fèi)潛能釋放——基于城鄉(xiāng)融合發(fā)展的分析[ 2024-07-09 10:35 ]: 城鄉(xiāng)融合是指城市和鄉(xiāng)村在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化等方面的互動(dòng)與協(xié)同發(fā)展。隨著城鄉(xiāng)融合的深入推進(jìn)，其對(duì)于農(nóng)民消費(fèi)潛能的影響也逐漸凸顯出來(lái)。在城鄉(xiāng)融合的過(guò)程中，物流體系不斷得到完善和升級(jí)，農(nóng)村地區(qū)的物流效率不斷提高，極大激發(fā)了農(nóng)村居民消費(fèi)潛能。據(jù)此，本文理論分析了城鄉(xiāng)融合發(fā)展對(duì)農(nóng)村居民消費(fèi)潛能的影響以及物流效率在其中發(fā)揮的作用，并構(gòu)建了相應(yīng)的研究模型。同時(shí)，文章選取2009-2021年我國(guó)31個(gè)省份面板數(shù)據(jù)為樣本，實(shí)證檢驗(yàn)上述模型。研究結(jié)果表明：城鄉(xiāng)融合發(fā)展有助于促進(jìn)農(nóng)村居民消費(fèi)潛能釋放，物流效率在城鄉(xiāng)融合發(fā)展與農(nóng)村居民消費(fèi)潛能間發(fā)揮部分中介作用。因此，政府應(yīng)進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，著力提升農(nóng)村地區(qū)物流效率，以推動(dòng)城鄉(xiāng)均衡發(fā)展為契機(jī)來(lái)促進(jìn)農(nóng)村居民消費(fèi)潛能提升。; http://71855.cn/Article/wlxltsyncjmxfqnsfjyc_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)物流企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響：理論機(jī)制與實(shí)證檢驗(yàn)[ 2024-07-09 10:33 ]: 本文基于2013-2022年數(shù)字化轉(zhuǎn)型指數(shù)與物流企業(yè)全要素生產(chǎn)率的面板數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)物流企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響構(gòu)建多元回歸模型進(jìn)行實(shí)證研究。結(jié)果表明，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)提高物流企業(yè)全要素生產(chǎn)率的提高具有顯著的正向促進(jìn)影響，并且企業(yè)管理效率在影響過(guò)程中發(fā)揮中介作用。按照產(chǎn)權(quán)性質(zhì)進(jìn)行異質(zhì)性分析結(jié)果顯示，國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的作用效果明顯，而非國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響效果不具有顯著性。本文結(jié)合現(xiàn)階段數(shù)字化轉(zhuǎn)型與企業(yè)全要素生產(chǎn)率的研究成果提出建議，為物流企業(yè)未來(lái)的高質(zhì)量發(fā)展提供參考依據(jù)。; http://71855.cn/Article/szhzxdwlqyqysscldyxl_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]我國(guó)物流業(yè)“降本增效”測(cè)度及動(dòng)態(tài)分析——以我國(guó)四大城市群為例[ 2024-07-09 10:30 ]: 本文構(gòu)建DEA模型及Malmquist指數(shù)，對(duì)我國(guó)四大城市群2013-2021年物流業(yè)降本增效開展測(cè)度分析。研究發(fā)現(xiàn)：一是我國(guó)四大城市群整體物流業(yè)降本增效呈波動(dòng)上升，但內(nèi)部差異較為明顯，天津市、河北省、上海市、江蘇省、安徽省處于“雙高型”，浙江省與廣東省屬于“高低型”，北京市、四川省與重慶市屬于“雙低型”；二是四大城市群物流業(yè)綜合運(yùn)行效率增長(zhǎng)率約3.5%，技術(shù)進(jìn)步效率的提升是推動(dòng)物流業(yè)降本增效持續(xù)改善的主要因素，其中長(zhǎng)三角城市群與珠三角城市群技術(shù)進(jìn)步效率增長(zhǎng)率最高，而成渝城市群物流業(yè)效率提升主要依靠規(guī)模效率的不斷提升。最后文章從加強(qiáng)區(qū)域物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型等方面給出政策建議。; http://71855.cn/Article/wgwlyjbzxcdjdtfxywgs_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]物流公司戰(zhàn)略成本控制管理研究[ 2024-07-05 08:42 ]: 物流運(yùn)輸是各國(guó)供應(yīng)鏈和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障。在當(dāng)前大環(huán)境和國(guó)際運(yùn)輸情況下，物流業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。本文以物流公司的成本控制進(jìn)行研究，提高戰(zhàn)略成本控制的管理意識(shí)，解決公司成本控制存在的問(wèn)題，給出實(shí)施成本控制的途徑和方法。; http://71855.cn/Article/wlgszlcbkzglyj_1.html

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