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[物流行業(yè)知識]低碳物流對流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的動態(tài)影響[ 2024-08-02 09:00 ]: 文章通過建立動態(tài)面板模型，實證分析低碳物流對流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的動態(tài)影響。研究結(jié)果表明，低碳物流能夠顯著提升流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率。異質(zhì)性檢驗發(fā)現(xiàn)，與中西部地區(qū)相比，東部地區(qū)低碳物流對流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的邊際作用最強；城鎮(zhèn)低碳物流對流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的促進作用顯著強于鄉(xiāng)村。中介效應(yīng)檢驗表明，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級在低碳物流對流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的影響過程中起中介效應(yīng)。門檻效應(yīng)檢驗顯示，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展水平在低碳物流對流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的動態(tài)影響過程中發(fā)揮門檻效應(yīng)。由此，提出相關(guān)建議：搭建低碳物流發(fā)展平臺、健全低碳物流發(fā)展機制與合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全面提高流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率。; http://71855.cn/Article/dtwldltylsqyssclddty_1.html

[物流行業(yè)知識]物流產(chǎn)業(yè)集群對流通業(yè)全要素生產(chǎn)率提升的影響[ 2024-08-02 08:58 ]: 伴隨數(shù)字經(jīng)濟及電子商務(wù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)集群正成為提升我國流通業(yè)全要素生產(chǎn)率的有效路徑。本文基于2011-2021年我國30個省級面板數(shù)據(jù)，使用空間計量模型，實證分析物流產(chǎn)業(yè)集群對流通業(yè)全要素生產(chǎn)率的空間效應(yīng)及區(qū)域異質(zhì)性。結(jié)果表明：物流產(chǎn)業(yè)集群對流通業(yè)全要素生產(chǎn)率具有顯著正向影響，且存在顯著空間溢出效應(yīng)。物流產(chǎn)業(yè)集群對流通業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響存在明顯區(qū)域異質(zhì)性，表現(xiàn)為東部最強、中部次之、東北稍弱、西部最弱。基于此，提出加速推動物流產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展、優(yōu)化物流樞紐建設(shè)空間布局、因地制宜引導物流產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)建議。; http://71855.cn/Article/wlcyjqdltyqysscltsdy_1.html

[物流行業(yè)知識]中國物流發(fā)展新特點及未來趨勢展望[ 2024-08-02 08:55 ]: 現(xiàn)代物流一頭連接生產(chǎn)，一頭連接消費，具有廣闊的市場規(guī)模和豐富的應(yīng)用場景。中國現(xiàn)代物流呈現(xiàn)六大新特點：社會物流需求平穩(wěn)復蘇、物流需求結(jié)構(gòu)加快調(diào)整、物流降本增效更為迫切、物流市場群體日益集中、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外聯(lián)通和智慧物流賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。未來我國物流發(fā)展有八大趨勢：大盤穩(wěn)定，市場保持溫和增長；結(jié)構(gòu)調(diào)整，需求貢獻持續(xù)分化；產(chǎn)業(yè)融合，全鏈條系統(tǒng)化整合；韌性安全，保供穩(wěn)鏈更為迫切；設(shè)施聯(lián)通，物流網(wǎng)絡(luò)高效暢通；創(chuàng)新驅(qū)動，數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速；綠色低碳，釋放物流社會價值；多方合力，行業(yè)共治統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。特別指出現(xiàn)代物流發(fā)展離不開學術(shù)、科技的支持。應(yīng)當匯智聚力，深化物流基礎(chǔ)研究；聯(lián)動融合，激發(fā)產(chǎn)學研用新活力；協(xié)同發(fā)展，打造創(chuàng)新驅(qū)動平臺。; http://71855.cn/Article/zgwlfzxtdjwlqszw_1.html

[物流行業(yè)知識]基于自適應(yīng)遺傳算法的生鮮產(chǎn)品冷鏈物流配送中心選址研究[ 2024-08-02 08:52 ]: 為使得生鮮冷鏈產(chǎn)品在從生產(chǎn)基地運輸?shù)叫枨缶W(wǎng)點的過程中能盡可能的節(jié)約成本和減少損耗，文章以生鮮產(chǎn)品的運輸為研究對象，考慮固定成本、運輸成本和變質(zhì)成本這三個因素建立總成本最小的目標函數(shù)，并在函數(shù)中引入了多個系數(shù)使其與實際情況更加貼近，在此基礎(chǔ)上建立冷鏈物流配送中心選址模型，采用自適應(yīng)的遺傳算法，并通過MATLAB 2020a軟件進行仿真求解，驗證了該模型與算法在選址問題研究中的有效性和實用性。; http://71855.cn/Article/jyzsyycsfdsxcpllwlps_1.html

[物流行業(yè)知識]互聯(lián)網(wǎng)+模式下管理會計在物流企業(yè)中的應(yīng)用探析[ 2024-08-02 08:49 ]: 管理會計作為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,成為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時代中應(yīng)對挑戰(zhàn)、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵工具。通過數(shù)據(jù)分析、成本優(yōu)化、資源整合,幫助企業(yè)實現(xiàn)智能化運營,提高效益。本文對此予以分析,旨在揭示管理會計在物流企業(yè)中的重要性,為管理者提供深入思考和實踐指導。; http://71855.cn/Article/hlwmsxglhjzwlqyzdyyt_1.html

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