上海物流公司獲悉，非常近20年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在某種程度上來說，是一部互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的波瀾壯闊的史詩(shī)?？v觀世界各國(guó)，沒有哪個(gè)國(guó)家的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，能夠像國(guó)內(nèi)這樣取得了這么好的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，就連傳統(tǒng)的信息技術(shù)強(qiáng)國(guó)美國(guó)也如此。

　　在所有的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)分類中，由傳統(tǒng)商業(yè)逐漸衍生而出的電子商務(wù)，在我國(guó)近20年的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，占據(jù)著非常重要的地位。這個(gè)歷史過程中，產(chǎn)生了阿里巴巴、百度、騰訊、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)巨頭。分析各家的財(cái)報(bào)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，電子商務(wù)在其每年的財(cái)務(wù)貢獻(xiàn)中，都占據(jù)著一個(gè)很大的比重。

　　電子商務(wù)目前的發(fā)展趨勢(shì)是新零售。要打造好的新零售，物流體系非常關(guān)鍵，然而物流建設(shè)的高投入，讓不少企業(yè)望而卻步。英脈物流高級(jí)副總裁陸兆聲認(rèn)為，除了優(yōu)化供應(yīng)鏈，精簡(jiǎn)物流費(fèi)用之外，現(xiàn)在，隨著與電商之間的新零售的合作逐步深化，更多企業(yè)以借力電商的形式廣泛設(shè)置物流網(wǎng)絡(luò)，以形成新物流的影響力。

　　近日，沃爾瑪宣布對(duì)達(dá)達(dá)-京東到家增加3億多美元的戰(zhàn)略投資。對(duì)于沃爾瑪而言，自建物流成本太過高昂，因此借助資本的力量，依托京東現(xiàn)有物流資源，將沃爾瑪?shù)呢浧匪偷狡溟T店原本達(dá)不到的范圍，這樣擴(kuò)大了客戶群體，節(jié)省開店成本，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上就領(lǐng)先于對(duì)手。

　　同樣值得注意的還有阿里。自阿里收購(gòu)大潤(rùn)發(fā)后，后者的業(yè)務(wù)取得了新的飛躍。隨著淘鮮達(dá)項(xiàng)目的蓬勃發(fā)展及自淘寶App帶來的巨額流量，大潤(rùn)發(fā)得以拓展更多的客戶群。阿里有專門的大進(jìn)口業(yè)務(wù)板塊，大潤(rùn)發(fā)、盒馬等可以聯(lián)合采購(gòu)，建立全球化直采體系，也可融合貫通后臺(tái)，在對(duì)方門店銷售經(jīng)典產(chǎn)品。上海物流公司認(rèn)為，差異化的商品和供應(yīng)商的合作加強(qiáng)，形成了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。