隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的持續(xù)深入與互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及,電子商務逐漸成為農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟繁榮發(fā)展的新業(yè)態(tài)及提升農(nóng)村居民生活水平的新引擎,為拓寬農(nóng)村產(chǎn)業(yè)形態(tài)、挖掘農(nóng)村地區(qū)發(fā)展?jié)撃?、釋放農(nóng)村市場消費潛力提供了機會與可能,這極大地緩解了我國城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡、農(nóng)村經(jīng)濟嚴重滯后這一現(xiàn)實問題。物流作為電子商務的重要環(huán)節(jié),是電子商務發(fā)展的前提與基礎。“十四五”規(guī)劃明確指出,要加快農(nóng)村電商物流網(wǎng)絡建設,建立健全縣鄉(xiāng)村三級現(xiàn)代物流配送體系,擴大農(nóng)村電商覆蓋面。
電商物流,是指在電子商務興起大背景下,根據(jù)電子商務活動的特點與需求提供的一系列物流服務的總稱,包括采購、包裝、運輸、分揀、配送等環(huán)節(jié),是電商行業(yè)得以發(fā)展、興盛必不可少的部分。農(nóng)村電商物流是電商物流中重點服務于農(nóng)村地區(qū)的一個分支,其包括農(nóng)產(chǎn)品向外輸出與消費品向內(nèi)輸入的雙向流通路徑。
自2005年中央一號文件首次提出“鼓勵農(nóng)村電商的發(fā)展,推動農(nóng)產(chǎn)品流通”以來,農(nóng)村電商進入農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展領域,逐漸成為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的主要營商模式。特別是在黨的十九大提出“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”后,在政策的支持與指引下,我國鄉(xiāng)村價值不斷多元化,農(nóng)業(yè)功能不斷擴展,農(nóng)村電商的發(fā)展更為迅速。2023年,我國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額達5900億元,同比增長11.0%;農(nóng)村網(wǎng)絡零售額達24900億元,同比增長14.7%。電商發(fā)展的前提是電商物流網(wǎng)絡建設。為響應鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略要求與農(nóng)村電商發(fā)展需要,交通運輸部持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”策略,從建好、管好、護好、運營好四個方面加強農(nóng)村交通基礎設施建設,不斷提升城鄉(xiāng)交通運輸均等化服務水平,為農(nóng)村電商物流發(fā)展提供了基本道路保障。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點的覆蓋率直接反映著農(nóng)村電商物流覆蓋面與農(nóng)村電商物流基礎設施布局是否完善,2023年我國農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合服務站覆蓋率保持98%的高位。中國郵政相關(guān)部門表示,我國農(nóng)村寄遞物流體系不斷夯實,截至2023年,郵快合作建制村覆蓋率超70%,蘇、浙、滬等地基本實現(xiàn)“村村通快遞”。
從以上數(shù)據(jù)可以看出,農(nóng)村電商在我國鄉(xiāng)村振興中的作用顯著,農(nóng)村電商物流發(fā)展成果喜人。農(nóng)村電商物流打開了農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的銷路,拓寬了農(nóng)產(chǎn)品銷售范圍,激發(fā)了農(nóng)村市場消費潛力。同時提供了大量就業(yè)崗位與就業(yè)機會,從而吸引廣大青壯年回流建設家鄉(xiāng),有效推動城鄉(xiāng)一體化進程。
盡管我國農(nóng)村電商物流發(fā)展取得了一定的成就,但不可忽視的是,目前基礎設施建設薄弱、現(xiàn)代信息化能力低、物流人力資源短缺等三大因素仍制約著我國農(nóng)村電商物流的進一步高質(zhì)量發(fā)展。
由于農(nóng)村地區(qū)地理環(huán)境復雜,居住地分散,物流需求量相對較小,因此導致農(nóng)村物流運輸難度大、配送效率低,所以物流公司出于成本考慮,物流服務難以全面、高質(zhì)量地覆蓋到農(nóng)村地區(qū)的每家每戶,農(nóng)村居民物流服務體驗差。此外,不少農(nóng)村地區(qū)道路狹窄、損毀嚴重,承載能力有限,加之農(nóng)村物流運輸設備短缺、老化、單一,因此嚴重阻礙了農(nóng)村物流的進一步發(fā)展。
農(nóng)村地區(qū)向外出售的農(nóng)產(chǎn)品多為生鮮食品,其易腐性對冷鏈物流體系以及物流時效性的要求較高,但由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尚未形成統(tǒng)一規(guī)范的標準、產(chǎn)地冷藏保鮮設施不足、冷鏈物流設施設備缺乏、技術(shù)落后、運輸成本高,因此導致電商物流使用效率低。
相較于城鎮(zhèn)的互聯(lián)網(wǎng)普及率高達83.3%,農(nóng)村地區(qū)由于資金、技術(shù)和地理環(huán)境的限制,互聯(lián)網(wǎng)普及率僅為66.5%,其中布局密集、運行高效的信息網(wǎng)絡多集中于地勢平坦交通條件好、經(jīng)濟發(fā)展基礎好、距城市較近的東部農(nóng)村。網(wǎng)絡進村入戶難以全面普及,且農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡運行效率較低、穩(wěn)定性較差,一些偏遠或經(jīng)濟落后的地區(qū)特別是山區(qū)甚至存在網(wǎng)絡盲區(qū),致使當?shù)剞r(nóng)村居民上網(wǎng)與通訊受到限制。
目前大部分農(nóng)民仍然缺乏必要的電商知識與技能,不能準確、及時地通過電商平臺發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品信息,并在短時間內(nèi)完成線上簽單、資金結(jié)算、配送調(diào)配等,農(nóng)產(chǎn)品信息交換困難,農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴重,因此導致農(nóng)民在生產(chǎn)與管理水平顯著提升的同時卻不能實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益的提升。此外,通過現(xiàn)有的信息渠道,經(jīng)銷商也難以在第一時間精準獲得農(nóng)產(chǎn)品銷售信息,及時收購、運輸、宣傳、售賣農(nóng)產(chǎn)品,因此導致農(nóng)產(chǎn)品的供給方與需求方之間的信息交換不足,信息失衡,供需不匹配。
我國農(nóng)村地區(qū)物流多由小型快遞公司承擔,由于資金與技術(shù)有限,未能廣泛引入RFID、GPS、AGV等先進信息技術(shù),大部分公司仍然采取人工裝卸分揀這一傳統(tǒng)操作模式,物流信息化程度較低,物流信息的收集、處理和分析能力弱,因此導致物流運作效率低、錯誤率高、業(yè)務鏈延伸不夠、服務質(zhì)量差。
復合型電商物流人才是指既精通電子商務又懂得物流管理的全方位人才,他們不僅具備電子商務、市場營銷、信息技術(shù)等相關(guān)知識和能力,能夠精準把握市場趨勢,制定并靈活調(diào)整企業(yè)營銷策略,同時還具備扎實深厚的物流專業(yè)知識,能夠基于理論針對物流中各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題創(chuàng)新性地提出解決方案,從而優(yōu)化物流流程、降低物流成本、提高物流效率、提升物流質(zhì)量。由于農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展相對滯后,物流行業(yè)尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)?;倪\營模式,因此對復合型電商物流人才的吸引力有限。加之農(nóng)村地區(qū)的物流基礎設施和信息化建設相對不足,物流設備陳舊,工作條件艱苦,薪資待遇和職業(yè)發(fā)展空間有限,致使高素質(zhì)的復合型電商物流人才難以在農(nóng)村地區(qū)下沉。
大量農(nóng)村勞動力為追求更高的經(jīng)濟收入和更好的生活條件,往往選擇進城務工,導致農(nóng)村地區(qū)勞動力短缺,且現(xiàn)有勞動力缺乏長期穩(wěn)定性。農(nóng)村電商物流企業(yè)的相關(guān)技能培訓是從業(yè)人員素質(zhì)提升的重要途徑之一,更是在現(xiàn)有農(nóng)村勞動力素質(zhì)不高的背景下提升農(nóng)村地區(qū)物流水平的必要條件,但企業(yè)出于業(yè)務重心、經(jīng)濟成本、農(nóng)村勞動力長期工作意愿不強等因素的考慮,難以投入過多資金用于農(nóng)村地區(qū)員工技能培訓,因此造成勞動力素質(zhì)差、服務質(zhì)量低、經(jīng)濟收入少、勞動力流失的惡性循環(huán)。
立足于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略及農(nóng)村發(fā)展長期規(guī)劃,制定法律法規(guī)與規(guī)章制度,加強對農(nóng)村電商物流體系的整體設計與科學規(guī)劃指導,規(guī)范農(nóng)村電商物流的運作和管理。當?shù)卣枰虻刂埔顺雠_財政補貼、稅收優(yōu)惠、貸款扶持等優(yōu)惠政策,同時通過政府網(wǎng)站、新聞媒體、宣傳冊等宣傳渠道,提高政策知曉率和利用率,以激發(fā)市場活力。此外,政府還可以通過挖掘農(nóng)村電商物流發(fā)展的成功案例,樹立典型示范,舉辦農(nóng)村電商物流發(fā)展論壇,邀請專家學者、企業(yè)代表分享先進經(jīng)驗,從而激發(fā)物流企業(yè)的積極性和農(nóng)村居民的電商意識,營造有利于農(nóng)村電商物流發(fā)展的良好輿論環(huán)境。
基礎設施是社會生產(chǎn)和居民生活的先行條件,是社會正常運行與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的基礎保障,但由于基礎設施的建設工程規(guī)模巨大、耗費資金高昂、技術(shù)要求高且經(jīng)濟效益低,所以政府是基礎設施建設的主要承擔者。健全農(nóng)村電商物流基礎設施建設體系,首先,需要深入調(diào)研,了解實際需求和瓶頸問題;其次,基于調(diào)研結(jié)果,制定農(nóng)村電商物流網(wǎng)點布局和交通基礎設施建設的總體規(guī)劃,明確建設目標、任務、措施、時序、地點,同時要加強與農(nóng)村發(fā)展規(guī)劃的銜接,確保各項設施建設的協(xié)調(diào)性和整體性;再次,根據(jù)總體規(guī)劃,整合現(xiàn)有資源,加大對道路、橋梁、倉儲設施、配送中心等農(nóng)村電商物流基礎設施建設的投入,以提升農(nóng)村電商物流發(fā)展的硬件條件;最后,加強監(jiān)管與協(xié)調(diào)。建立健全監(jiān)管機制,對建設質(zhì)量、安全、進度、維護進行全方面的監(jiān)管,協(xié)調(diào)各方利益,解決建設與維護中存在的各類問題,以確保項目的順利實施。
通過建立農(nóng)村電商物流人才培訓資金和調(diào)整稅收政策等措施,引導農(nóng)村電商物流企業(yè)和研究機構(gòu)融入到農(nóng)村物流人才培訓體系中,與高校共同建立產(chǎn)學研用一體化培訓模式,以提升人才培養(yǎng)的針對性與適配性。同時政府也可以通過定期舉辦專題培訓,彌補現(xiàn)有人才培訓體系的不足,從而培養(yǎng)一批懂電商、懂物流、懂技術(shù)的專業(yè)人才,持續(xù)提升農(nóng)村電商物流人才的綜合素質(zhì)。此外,在加強人才培養(yǎng)的同時,地方政府還要根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟特點與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),制定相應人才引進優(yōu)惠政策與激勵機制,以吸引和留住人才,從而為農(nóng)村電商物流的發(fā)展夯實智力基礎,提供源源不斷的生力軍。
農(nóng)村電商物流企業(yè)應利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進科學技術(shù),提升物流的自動化、智能化水平。建立完善的信息收集、存儲、分析、處理、傳遞系統(tǒng),實時監(jiān)控與高效管理物流信息,以確保產(chǎn)品不變質(zhì)、不受損、不滯留、不遺失,從而提高農(nóng)村電商物流的整體服務水平。同時不斷更新、完善、改良信息系統(tǒng)的軟硬件設施,制定規(guī)范的信息采集標準和數(shù)據(jù)交換規(guī)則,以確保物流信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性、準確性、可持續(xù)與高效率,從而提高整個物流系統(tǒng)的協(xié)同效率與服務水平。
農(nóng)村電商物流企業(yè)應組織專業(yè)調(diào)研團隊深入農(nóng)村,與農(nóng)村居民面對面交流,收集他們對電商物流在速度、價格、附加服務等方面的具體需求和期望,以精準定位服務方向。同時針對農(nóng)村居民的需求,創(chuàng)新物流服務模式,如為追求高速度的客戶提供快速配送通道,為追求低成本的客戶提高包裹集中配送,為有大件郵寄需求的客戶提供定時定點上門取件以及收費包裝裝卸等一站式附加服務。
首先,農(nóng)村電商物流企業(yè)應與學校和研究機構(gòu)協(xié)作開展定向培養(yǎng)、實習實訓,從而為企業(yè)輸送具備專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗的人才;其次,設立內(nèi)部培訓機制,定期為員工提供專業(yè)知識和技能培訓,以提升員工的整體素質(zhì)與技能水平;最后,制定具有競爭力的薪酬體系,提供更多的晉升機會、良好的工作環(huán)境和福利待遇,并通過各種渠道宣傳農(nóng)村電商物流企業(yè)的發(fā)展前景以及人才需求,以提高企業(yè)在人才市場的知名度,從而吸引更多的專業(yè)人才加入企業(yè)。
農(nóng)村電商物流的初衷是為農(nóng)村電商服務,推動農(nóng)村電商物流高質(zhì)量發(fā)展歸根究底要通過擴大村民電商需求驅(qū)動。這不僅僅需要政府或企業(yè)組織電商培訓機構(gòu)、組建電商專家團隊、建設農(nóng)村電商示范基地并加強激勵與宣傳,為農(nóng)民提供系統(tǒng)的電商知識培訓課程與實地指導和幫助。農(nóng)民更應當運用好這些資源,積極參加政府和相關(guān)機構(gòu)組織的電商培訓,與經(jīng)驗豐富的電商從業(yè)者交流溝通,利用網(wǎng)絡資源自主學習,增強對電商物流的認識,了解基本的電商知識和物流操作流程,在學習中逐漸掌握電商銷售、平臺操作、訂單處理、庫存管理、物流配送等專業(yè)知識,為推動農(nóng)產(chǎn)品走向更廣闊的市場和改善農(nóng)村地區(qū)生活質(zhì)量奠定基礎。
在學習電商知識的基礎上,農(nóng)民可以通過政府提供的電商平臺實踐機會,在實際操作中學習和掌握技能,在開設網(wǎng)店、產(chǎn)品展示、營銷推廣等過程中不斷提高實際操作能力,并創(chuàng)新性地嘗試新電商工具與技術(shù),以提高電商運營效率。值得一提的是,在實踐中農(nóng)民需格外注重農(nóng)產(chǎn)品的標準化和品牌化,在保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)的前提條件下,結(jié)合當?shù)厝宋臍v史與民族風情,打造具有地域特色的農(nóng)產(chǎn)品品牌,利用電商平臺、社交媒體等渠道進行品牌銷售和宣傳推廣。同時積極參加農(nóng)產(chǎn)品展覽會等活動,與農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系,拓展農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道和市場空間,從而提高農(nóng)產(chǎn)品的知名度和美譽度,增加消費者對農(nóng)產(chǎn)品的信任度和購買意愿,進而提升農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。