水路貨物物流運(yùn)價(jià)，也稱為船舶貨物運(yùn)價(jià)，是指水路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)送貨物、郵件等向托運(yùn)人收取運(yùn)輸費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)。

 

水路運(yùn)價(jià)可以分為：按距離的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)以及按貨種的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)兩種形式。

 

(1)按距離的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)　運(yùn)輸費(fèi)用是隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)而增加的，按距離遠(yuǎn)近制定水路運(yùn)價(jià)是最簡(jiǎn)單也是最基本的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)形式。但實(shí)踐中并不是完全按距離遠(yuǎn)近成正比例地制定運(yùn)價(jià)，絕大多數(shù)距離運(yùn)價(jià)是按遞遠(yuǎn)遞減原則制定的，即運(yùn)價(jià)隨著距離增加而增加，但不如距離增加得快。

 

換言之，雖然運(yùn)價(jià)總額長(zhǎng)距離比短距離多，但每公里運(yùn)價(jià)則是短距離時(shí)較高而長(zhǎng)距離時(shí)較低。這是因?yàn)檫\(yùn)輸成本的變化是遞遠(yuǎn)遞減的，即單位運(yùn)輸成本是隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)而逐漸降低的。

 

(2)按貨種的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)　水路總運(yùn)價(jià)是根據(jù)運(yùn)價(jià)率和運(yùn)輸距離共同確定的，在制定運(yùn)價(jià)時(shí)要根據(jù)不同類別的貨物制定相應(yīng)的運(yùn)價(jià)。按貨種的差別運(yùn)價(jià)是通過貨物分類和確定級(jí)差來體現(xiàn)的。在我國(guó)現(xiàn)行運(yùn)價(jià)制度中，水運(yùn)和公路采用分級(jí)制，即將貨物運(yùn)價(jià)分成若干號(hào)或若干級(jí)別，每個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào)或級(jí)別都規(guī)定一個(gè)基本運(yùn)價(jià)率，各種貨物根據(jù)其運(yùn)輸成本和國(guó)家政策的要求，分別納入適當(dāng)?shù)倪\(yùn)價(jià)號(hào)或運(yùn)價(jià)級(jí)別中去。

英脈物流想客戶之所想，急客戶之所急，對(duì)于客戶非常為關(guān)心的運(yùn)輸時(shí)效問題，制訂了專門的解決方案。依靠覆蓋全國(guó)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)木€路進(jìn)行了非常優(yōu)化，在部分偏遠(yuǎn)地區(qū)，英脈物流均可按時(shí)抵達(dá)。所有貨物均可一站直達(dá)，為您精簡(jiǎn)成本，提高送貨效率。

 

水路物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)通常有兩種，一種是按距離的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)，另一種是按貨種的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。小編文章就到這了，謝謝大家的閱讀。《第三方物流公司怎么收費(fèi)?2021第三方物流公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》