面對(duì)當(dāng)前的物流市場(chǎng)，上海貨運(yùn)物流公司是否需要進(jìn)行資源整合與企業(yè)聯(lián)盟呢？上海物流公司認(rèn)為，目前物流市場(chǎng)如散沙一盤，資源整合是大勢(shì)所趨。在本文中，就和上海物流運(yùn)輸公司一起來(lái)探討下這個(gè)話題。

上海物流公司指出，加盟這個(gè)選擇，對(duì)于一些創(chuàng)客來(lái)說(shuō)是很有利的一個(gè)選擇。因?yàn)樯虾Ｘ涍\(yùn)物流公司認(rèn)為，想要做物流的話，光有熱情是不夠的，因?yàn)樗麄內(nèi)必浽础⑷辟Y源、缺資金也缺管理，因此，選擇加盟對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是比較優(yōu)選的一個(gè)方法。

上海物流運(yùn)輸公司指出，在資源整合的大背景下，企業(yè)選擇加盟可以一步到位解決以上或更多的從業(yè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，支持越多越全面，越能網(wǎng)絡(luò)物流創(chuàng)客們的跟隨。

咱們就拿專線物流公司來(lái)舉個(gè)例子好了。

目前我國(guó)有很多中小型的上海物流公司都會(huì)提供專線服務(wù)，甚至有一些會(huì)將專線作為核心項(xiàng)目進(jìn)行選擇，但是目前，他們都遇到了同一個(gè)問(wèn)題，那就是單一發(fā)展已經(jīng)到了瓶頸。

如何平安過(guò)渡這個(gè)發(fā)展不前的瓶頸呢?加盟讓上海貨運(yùn)物流公司找到了春天。通過(guò)加盟，一條線路變幾條線路，幾條線路變貨發(fā)全國(guó)，貨運(yùn)全國(guó)自由中轉(zhuǎn)，減少返空率，客源與貨源齊齊上升。

由此可見(jiàn)，每一種模式都有其優(yōu)勢(shì)，也有其劣勢(shì)。盡管上海物流公司的加盟模式存在著加盟后的制度之痛，但基于現(xiàn)在的物流市場(chǎng)現(xiàn)狀下，上海貨運(yùn)物流公司選擇加盟也不乏是一條正確的出路。與此同時(shí)，上海物流運(yùn)輸公司到底要不要加盟，還要結(jié)合其本身的因素，切不可隨波逐流。