上海物流運(yùn)輸公司指出，電商的物流模式與傳統(tǒng)的上海物流公司其實(shí)是有區(qū)別的，這區(qū)別之一就是體現(xiàn)在電商物流需要末端網(wǎng)點(diǎn)配送。在本文中，上海貨運(yùn)物流公司就來談?wù)勀壳氨容^常見的幾類末端網(wǎng)點(diǎn)共享模式。

1. 共享收貨站點(diǎn)模式

上海物流公司表示，這種共享模式將需要投送的物品集中配送至固定的收貨站點(diǎn)，由站點(diǎn)統(tǒng)一進(jìn)行二次配送，實(shí)現(xiàn)了末端站點(diǎn)物流設(shè)施資源共享。據(jù)上海貨運(yùn)物流公司統(tǒng)計(jì)，該模式主要面向社區(qū)、高校等團(tuán)體，由第三方平臺負(fù)責(zé)代收用戶包裹，并提供其他相關(guān)服務(wù)。

2. 智能快遞柜共享模式

上海物流運(yùn)輸公司相信，智能快遞柜解決了許多人的收件問題，也解決了快遞公司的等待時間，有效提高了配送效率。同時，智能快遞柜還能全天候作業(yè)，有助于提升消費(fèi)者物流服務(wù)滿意度。

上海貨運(yùn)物流公司表示，智能快遞柜作為接近終端消費(fèi)者的基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點(diǎn)，通過資源開放共享及全開放的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端物流資源共享的同時提升了物流服務(wù)水平。

3. 社區(qū)信報(bào)箱模式

全國各小區(qū)建設(shè)中基本上都配備了社區(qū)信報(bào)箱等基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，不過目前這些信報(bào)箱的使用率比較低。上海物流運(yùn)輸公司認(rèn)為這是一個龐大的資源，如果進(jìn)行智能化改造，全國聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智慧共享，提高利用率50%，就會創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

上海物流公司指出，末端網(wǎng)點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施共享價值主要有三點(diǎn)：其一在于減少上海貨運(yùn)物流公司、電商企業(yè)末端網(wǎng)點(diǎn)重復(fù)建設(shè)；其二是上海物流運(yùn)輸公司的二次配送比例得到了降低，降低物流資源浪費(fèi)；其三是有助于促進(jìn)整個物流系統(tǒng)的變革，有助于商家和快遞企業(yè)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，提供更有針對性的服務(wù)等。