現(xiàn)在一些海鮮、疫苗等在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于運(yùn)輸?shù)囊蟊容^高，往往會(huì)選擇冷鏈運(yùn)輸，這樣才能讓溫度鮮度等得以保障，所以說(shuō)冷鏈物流從收費(fèi)價(jià)格上來(lái)講，一般還是比較高的，那么冷鏈物流怎么收費(fèi)的呢？大家可以從冷鏈物流價(jià)格表上，進(jìn)行相關(guān)的對(duì)比和了解。

現(xiàn)在很多海鮮都是靠冷鏈物流運(yùn)輸?shù)?，這樣才能維持其鮮度。在當(dāng)前中國(guó)冷鏈物流行業(yè)的終端需求中，食品冷鏈占絕大部分比重，接近90%，剩余的則是醫(yī)藥冷鏈、化工冷鏈等。所以，來(lái)自餐桌的需求將會(huì)是冷鏈物流發(fā)展最大的推手。除了這些快遞公司和電商公司有冷鏈物流外，很多大型蔬菜配送公司都有自己的冷鏈體系。

冷鏈物流指冷藏冷凍品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于低溫環(huán)境下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少物品損耗的系統(tǒng)工程。冷鏈物流具有復(fù)雜性、協(xié)調(diào)性及高成本性特征，適用于果蔬、禽蛋、水產(chǎn)品、速凍食品、乳制品、花卉、藥品等領(lǐng)域。

和傳統(tǒng)物流相比，冷鏈物流在每一個(gè)環(huán)節(jié)上對(duì)于技術(shù)的要求更高，資金投入也更大，已是國(guó)家重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域。事實(shí)上，冷鏈物流的核心不完全是“冷”，而是“恒溫”——不同的產(chǎn)品需要不同的保存溫度。

冷鏈物流運(yùn)費(fèi)一般多少

專業(yè)的冷鏈物流報(bào)價(jià)是按照庫(kù)存容量,即每平方米儲(chǔ)物重量和運(yùn)輸路途公里數(shù),計(jì)費(fèi)。一平方米大概150元左右,不同的季節(jié),不同的路程其運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格不同。目前市面上冷鏈物流運(yùn)費(fèi)做得最為公開化的公司只有順豐,其他公司冷鏈物流的價(jià)格要根據(jù)具體貨物情況及運(yùn)送距離而定。

冷鏈物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)

提送貨費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)則：

同城計(jì)費(fèi)規(guī)則：?jiǎn)喂飪r(jià)格+標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，設(shè)置高收費(fèi)，非同城計(jì)費(fèi)規(guī)則：按距離范圍，不同車型整車收費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)乩滏溛锪鞴尽?/font>