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低溫發(fā)酵乳冷鏈物流存在問題及對策展望——以MN公司為例

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文章出處:作者:人氣:-發(fā)表時間:2024-07-12 08:26:00

 

0引言

當前,我國城市化進程的加速正在不斷改變著社會結(jié)構(gòu)及消費格局。居民們的食品安全意識逐漸提升,對食品質(zhì)量愈發(fā)關(guān)注。由于低溫發(fā)酵乳制品具有保質(zhì)期短、有益菌保存困難等特殊性,冷鏈物流成為了其關(guān)鍵的運輸方式。自2019年起,國家為加速推進冷鏈物流發(fā)展出臺了很多的政策。

除了國家政策的大力支持,許多專家和學者也對冷鏈物流進行了深入研究。學者蔣浩洋[1]等分析了冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀,如“新零售冷鏈物流”“生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸”“電商冷鏈配送”等;文勇[2]等研究員結(jié)合大數(shù)據(jù)智能物流平臺的發(fā)展,探討了冷鏈物流運輸?shù)膬?yōu)化問題;學者霍青梅[3]結(jié)合乳制品行業(yè)分析了冷鏈物流發(fā)展的全過程。

1 低溫發(fā)酵乳制品冷鏈物流概述

冷鏈在國標物流術(shù)語中有明確的定義?!吨腥A人民共和國國家標準:物流術(shù)語(GB/T 18354-2006)》中,“冷鏈”指的是根據(jù)物品特性,為保持物品的品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費的過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)。需要指出的是,物流網(wǎng)絡(luò)是指由組織、結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)組成的配送系統(tǒng)。

冷鏈物流(Cold Chain Logistics,CCL)是一種運輸生鮮食品的技術(shù),與傳統(tǒng)的運輸方式不同,它需要在低溫和非冷凍的條件下進行,有助于保持生鮮產(chǎn)品的新鮮度[4]

2 冷鏈物流溫度變化對低溫發(fā)酵乳制品的品質(zhì)影響

本次實驗通過模擬產(chǎn)品運輸及儲存環(huán)境,模擬產(chǎn)品在冷鏈、輕微脫冷、嚴重脫冷及暴曬環(huán)境下,從下線到過保質(zhì)期期間的感官狀態(tài)、理化指標、微生物指標等關(guān)鍵項目的變化趨勢,用以評估確認實驗期間低溫產(chǎn)品各項指標的穩(wěn)定性。

檢測項目:pH值、乳酸菌、粘度、感官品評。

試驗產(chǎn)品:MN歐式炭燒風味發(fā)酵乳、MN北歐芝士酸奶

2.1 冷鏈物流溫度變化對產(chǎn)品p H值的影響

pH值是衡量低溫乳制品品質(zhì)的重要理化指標之一。通過pH值來表示低溫發(fā)酵乳制品的酸度,有助于生產(chǎn)者和消費者了解酸奶的品質(zhì)和口感。試驗采用MN歐式炭燒風味發(fā)酵乳,依據(jù)GB 5009.239-2016《食品安全國家標準食品酸度的測定》第二法中的pH計法,標準≥4.3~4.6。

通過以上實驗數(shù)據(jù)分析(如表1)可知,低溫發(fā)酵乳制品pH值的變化速度會隨儲存溫度的升高而加快。

表1 不同儲存溫度條件下低溫乳制品pH值的變化

表格圖

2~6℃冷鏈物流環(huán)境下,21天內(nèi)pH值一直保持在≥4.3的酸度范圍內(nèi)。

6~15℃冷鏈物流環(huán)境下,第7天后pH值就下降至4.3左右。

在超過或等于25℃冷鏈物流環(huán)境下,低溫發(fā)酵乳制品的pH值會迅速下降,在存放1天之后,pH值就會下降到4.0左右,在放置2天時pH值就降到3.8左右。

2.2 冷鏈物流溫度變化對產(chǎn)品中乳酸菌活性的影響

乳酸菌具有調(diào)節(jié)人體腸道菌群的作用,因此在酸奶的加工過程中,乳酸菌數(shù)量也是檢驗過程中需要控制的一項關(guān)鍵指標。試驗采用MN北歐芝士酸奶,依據(jù)GB 4789.35-2016《食品安全國家標準食品微生物學檢驗乳酸菌檢驗》,乳酸菌活菌數(shù)的標準為≥1.0×106CFU/g。

通過分析以上實驗數(shù)據(jù)(如表2),表明,運輸儲存溫度對低溫發(fā)酵乳制品中乳酸菌活菌數(shù)的強弱有直接影響,如在低溫冷鏈下進行儲存運輸,乳酸菌數(shù)在整個保質(zhì)期內(nèi)可處于較高水平。具體試驗結(jié)果如下。

表2 不同儲存溫度條件下低溫乳制品中乳酸菌總數(shù)的變化(CFU/g)

表格圖

2~6℃冷鏈物流環(huán)境下,28天內(nèi)乳酸菌活菌數(shù)可以一直維持在1.0×108CFU/g以上。

6~15℃冷鏈物流環(huán)境下,28天內(nèi)乳酸菌活菌數(shù)可以維持在1.0×106CFU/g以上。

25℃環(huán)境下儲存的產(chǎn)品,在第14天乳酸菌活菌數(shù)可以維持在1.0×107CFU/g以上,到第21天時,乳酸菌活菌數(shù)急劇下降,降到1.0×105CFU/g以下。

36℃環(huán)境下的產(chǎn)品,7天以后其乳酸菌活菌數(shù)低于標準,活菌數(shù)降低到50以內(nèi)。

2.3 冷鏈物流溫度變化對產(chǎn)品粘度的影響

粘度是影響酸奶口感和品質(zhì)的重要因素,在低溫發(fā)酵乳制品加工過程中,粘度的測定非常重要,可以為酸奶工藝的改進提供參考,也是保證酸奶品質(zhì)的重要手段。試驗采用MN歐式炭燒風味發(fā)酵乳,使用Brookfield粘度計進行檢測,粘度標準為4 000~9 000mpa.s之間。

如表3所示,溫度的高低直接影響粘度指標,具體情況如下。

表3 不同儲存溫度條件下低溫乳制品粘度值的變化

表格圖

2~15℃冷鏈物流環(huán)境下,28天內(nèi)其粘度一直維持在標準范圍之間,粘稠度適宜。

在25℃的環(huán)境下儲存,隨著時間的延長,產(chǎn)品粘度有所提高,當儲存時間到達25天時,粘度值將超出標準范圍。

25~35℃環(huán)境下儲存的產(chǎn)品,當儲存時間達到7天時,其粘度已超出標準范圍,已不適宜飲用。

2.4 冷鏈物流溫度變化對產(chǎn)品感官的影響

產(chǎn)品脫冷會直接導(dǎo)致產(chǎn)品感官、滋氣味等指標發(fā)生改變,影響消費者的消費體驗,同時也違反國家法律法規(guī),會造成消費者投訴并損壞品牌形象。

試驗采用MN歐式炭燒風味發(fā)酵乳,對不同溫度下產(chǎn)品的流動性、顏色、組織狀態(tài)等感官指標進行測試。

通過以上實驗數(shù)據(jù)分析(如圖1),產(chǎn)品在不同環(huán)境下的感官變化如下。

圖片

圖1 不同儲存溫度條件下低溫乳制品感官變化趨勢

2~6℃冷鏈物流環(huán)境下,28天內(nèi)產(chǎn)品的感官狀態(tài)、乳清狀態(tài)、品評均合格。

6~15℃環(huán)境下,在第14天料液出現(xiàn)產(chǎn)品顆粒問題;21天后出現(xiàn)乳清析出,析出量3~5mL。

25℃環(huán)境下,產(chǎn)品在第14天出現(xiàn)酸味;第21天組織狀態(tài)出現(xiàn)結(jié)塊及豆腐腦狀,同時出現(xiàn)乳清析出,析出量5~6mL。

25~35℃環(huán)境下,產(chǎn)品在第7天出現(xiàn)嚴重酸味;在第21天出現(xiàn)析水,析水量6~12mL。

36℃環(huán)境下,產(chǎn)品在第14天出現(xiàn)析水,析水量6~14mL。

2.5 不同溫度環(huán)境下發(fā)酵乳制品的質(zhì)量變化趨勢

由上述產(chǎn)品脫冷實驗數(shù)據(jù)可以看出,脫冷會直接導(dǎo)致產(chǎn)品的感官、滋氣味、微生物、乳酸菌等指標發(fā)生改變,直接影響消費者的消費體驗,而冷鏈是保障產(chǎn)品高品質(zhì)的最有效的措施,是產(chǎn)品核心競爭力的最重要保障。

3 MN公司冷鏈物流的運作

3.1 MN集團概述

MN乳業(yè)集團成立于1999年,在中國擁有41個生產(chǎn)基地。同時在新西蘭、澳大利亞和印度尼西亞設(shè)有生產(chǎn)工廠,在全球共有68個生產(chǎn)基地,年生產(chǎn)能力超過1 100萬噸。

MN作為中國乳企的代表性品牌,冷鏈物流一直是掣肘其物流運輸?shù)囊粋€難題。MN始終貫徹和堅持“民以食為天,食以奶為本,奶以安為先”的理念,在冷鏈運輸中長期實行“全程冷鏈保障”,從奶牛擠奶到奶罐車運輸、從工廠生產(chǎn)到合格出廠、從物流運輸?shù)浇K端銷售的全過程都是在低溫冷鏈環(huán)境下進行,以有效的儲存條件和最短的時間完成的。

3.2 MN低溫冷鏈物流的管理辦法

為保證低溫產(chǎn)品的質(zhì)量,MN乳業(yè)在冷鏈物流運輸中采取了如下措施。

3.2.1 打造數(shù)字化冷鏈物流管理平臺

從2021年起,MN乳業(yè)為確保高質(zhì)量的配送服務(wù),在自有工廠倉庫中投資建設(shè)了高速制冷設(shè)備、在線速冷工藝和自動溫控系統(tǒng),將冷鏈管理效率提高了三至四倍。通過數(shù)智化溫度監(jiān)控系統(tǒng)在冷鏈產(chǎn)品運輸過程中及時準確地掌握運輸產(chǎn)品的動態(tài)溫度及相關(guān)運輸信息,在終端銷售環(huán)節(jié)開發(fā)了先進的網(wǎng)絡(luò)溫控平臺,對所有經(jīng)銷商、直營公司和商超等業(yè)務(wù)部門的溫度信息進行及時管理和在線共享。

通過以上全鏈條打造數(shù)字化冷鏈物流管理平臺,提高冷鏈物流的信息化程度,樹立全程冷鏈物流的概念,建立MN公司的運輸要求,構(gòu)建了MN冷鏈物流信息化平臺。

3.2.1. 1 運輸過程實施冷鏈信息化

首先,保證運輸?shù)蜏厝橹破返能囕v均為冷藏車輛;其次,所有冷藏車都必須配備GPS定位和溫度跟蹤系統(tǒng)。MN公司推行的冷鏈GPS過程管理項目在過去幾年取得了顯著成效,2013年就實現(xiàn)了100%的線路監(jiān)控。利用現(xiàn)代信息技術(shù)記錄并分析運輸產(chǎn)品的溫度、配送冷藏車的車速及行駛路線,并將實時監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸?shù)秸{(diào)度中心,讓管理者能夠隨時隨地看到每一個運單貨物的實時溫度,這樣當某個空間的溫度超過標準時,物流中心就會及時預(yù)警,并查找溫度超標的原因。

3.2.1. 2 終端銷售實施冷鏈數(shù)據(jù)化

將溫度傳感器安裝在終端冰柜上,冰柜的溫度讀數(shù)就能及時傳送到中央控制室,測量數(shù)據(jù)便能顯示在中央控制室的電腦屏幕上,這樣可以使監(jiān)控人員及管理人員全面掌握產(chǎn)品冷鏈的實時溫度,使終端冰柜的情況一目了然。如果溫度超過了預(yù)先設(shè)定的范圍,系統(tǒng)就會迅速發(fā)出警報,以有效防止溫度變化導(dǎo)致的低溫乳制品變質(zhì)。

同時,對溫度數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控還能夠有效提高運行效率。與人工控制相比,信息化系統(tǒng)具有無可比擬的優(yōu)勢,如平臺數(shù)據(jù)采集間隔時間短、采集數(shù)據(jù)準確、監(jiān)測數(shù)據(jù)可定時傳輸并隨時返回、對冷凍庫的定點監(jiān)測比人工臨時測量更加穩(wěn)定和準確??梢哉f信息化數(shù)據(jù)平臺的自動采集、自動監(jiān)測、自動預(yù)警等功能已成為乳品行業(yè)信息系統(tǒng)中不可或缺的一部分[5]。

3.2.2 與具備專業(yè)冷鏈物流系統(tǒng)的企業(yè)合作

2016年MN與京東冷鏈達成合作意向,京東冷鏈為MN低溫產(chǎn)品開放了覆蓋全國的冷鏈倉儲網(wǎng)絡(luò)與主營的B2B網(wǎng)絡(luò),并從冷鏈倉儲管理、包裝運輸、產(chǎn)品品質(zhì)等多個領(lǐng)域進行了全面創(chuàng)新。2023年,MN低溫事業(yè)部與順豐冷運簽署合作協(xié)議,在為消費者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)的同時,雙方還在信息化、數(shù)據(jù)化、智能化等領(lǐng)域緊密合作,共同推動中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。讓專業(yè)的團隊做專業(yè)的事情,充分發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,共同打造高品質(zhì)、高效率、高安全性的冷鏈物流服務(wù)體系,能夠更快地為消費者提供更安全、更健康的低溫乳制品,減少搬運次數(shù),最大程度地降低產(chǎn)品的“脫冷”風險,助力MN服務(wù)品質(zhì)再升級,共同推動中國乳制品行業(yè)的發(fā)展[6]

3.2.3 整合資源建立MN自主配置模式

目前,一些大型超市與MN建立了長期合作關(guān)系,部分需要進行冷鏈物流運輸?shù)漠a(chǎn)品由MN直接供貨。之所以利用MN的資源直接將產(chǎn)品運送到超市或冷庫,是為了避免在運輸過程中出現(xiàn)脫冷問題,防止產(chǎn)品質(zhì)量下降,以及避免因此導(dǎo)致MN公司的聲譽與經(jīng)銷商的信譽受到嚴重損害的不良后果。隨著與客戶合作的穩(wěn)定發(fā)展以及不斷整合和完善自有工廠的冷鏈資源,MN的冷鏈物流服務(wù)體系逐漸變得越來越完善、專業(yè)經(jīng)驗也隨之提高。

3.2.4 培訓賦能

搭建賦能平臺,加強對從業(yè)人員的技術(shù)賦能,針對各環(huán)節(jié)的物流運輸人員、裝卸人員及終端銷售人員制定統(tǒng)一的賦能培訓材料,內(nèi)容需涵蓋國家相關(guān)法律法規(guī)、公司制度標準要求、質(zhì)量與食品安全管理知識、乳制品物流運輸標準、智能化、數(shù)字化管理平臺應(yīng)用、經(jīng)銷商質(zhì)量管理標準、終端設(shè)備維護標準及設(shè)備故障處理、冷藏冷凍食品物流包裝標志運輸和儲存等。同時將培訓內(nèi)容錄制成標準課件,在培訓后下發(fā)至各業(yè)務(wù)單位,保證所有從業(yè)人員均可以隨時學習,以達到提升冷鏈作業(yè)效率的目的。

4 結(jié)語

當前,隨著我國乳制品行業(yè)的飛速發(fā)展,乳制品的市場需求逐漸增大,伴隨著消費者對乳制品品質(zhì)及食品安全的重視程度的提高,我國的冷鏈物流進入高質(zhì)量發(fā)展階段,同時面臨著一系列新的機遇和挑戰(zhàn)。我國的冷鏈物流體系與世界先進水平還存在很大的上升空間。

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