一、多式聯(lián)運的概念和特點

（一）多式聯(lián)運的定義

多式聯(lián)運,也稱為復(fù)合運輸,是一種物流運輸模式,其定義基于《多式聯(lián)運合同》。在多式聯(lián)運中,由多式聯(lián)運經(jīng)營人（MTO）負責(zé)整合兩種或以上不同的運輸方式或運輸工具,將貨物從起運國或地區(qū)境內(nèi)的接貨地點,運送至目的國或地區(qū)境內(nèi)指定的交貨地點。這種模式的核心在于其多元化的運輸方式。通常情況下,多式聯(lián)運包括了鐵路、航空、公路、海運等多種運輸方式的組合。例如,貨物可以通過陸路運輸至一個集裝箱碼頭,然后轉(zhuǎn)運至海運船舶進行長途運輸,最終在目的地的港口由公路運輸送達目的地。

多式聯(lián)運的特點不僅在于其多種運輸方式的組合,還在于其整合性和協(xié)調(diào)性。這種整合性和協(xié)調(diào)性為客戶提供了更為便利和可靠的物流服務(wù),有助于降低物流運輸的風(fēng)險和成本。

（二）多式聯(lián)運的特點

1. 互補優(yōu)勢

多式聯(lián)運的一個顯著特點是互補優(yōu)勢。不同的運輸方式在運輸效率、成本及服務(wù)質(zhì)量等方面都有其獨特的優(yōu)勢。通過將不同的運輸方式組合在一起,多式聯(lián)運能夠充分利用各個運輸方式的優(yōu)點,彌補各種單一運輸模式的不足之處。例如,鐵路物流可以提供高速、大批量的運輸能力,適用于長距離貨物運輸；而航空物流則具有快速、靈活的特點,適用于遠程和緊急貨物運輸；公路物流則具有靈活性和門到門的服務(wù)特點,適用于短距離貨物配送。

2. 提高效率

多式聯(lián)運的另一個特點是提高了物流運輸?shù)男省鹘y(tǒng)的單一運輸模式在面對復(fù)雜的運輸需求時可能會受到限制,例如運輸距離較長、貨物量較大、時效要求較高等情況下。而多式聯(lián)運通過整合多種運輸方式,可以根據(jù)貨物的特性和需求選擇最優(yōu)的運輸組合,從而提高運輸效率。

3. 降低成本

多式聯(lián)運能夠有效降低物流運輸?shù)某杀尽Ｍㄟ^選擇最佳的運輸組合,可以充分利用各種運輸方式的經(jīng)濟性和效率,減少物流運輸過程中的浪費和不必要的成本支出。

4. 便于管理

多式聯(lián)運相比單一運輸模式還具有更好的管理便利性。通過集中管理和控制,多式聯(lián)運可以更好地實現(xiàn)貨物信息的共享和跟蹤,提供更全面、及時的物流信息服務(wù)。這有助于提高運輸?shù)目梢曅院屯该鞫?加強對整個物流過程的監(jiān)管,提高物流運輸?shù)陌踩院涂煽啃?span style="margin: 0px; padding: 0px; font-size: 11.745px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em;">[1]。

二、多式聯(lián)運在鐵路航空交通物流運輸中的作用

（一）多式聯(lián)運在鐵路物流運輸中的作用

1. 加強鐵路物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋

多式聯(lián)運在鐵路物流運輸中的作用之一是加強鐵路物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。通過多式聯(lián)運,可以將鐵路與其他運輸方式相結(jié)合,充分利用不同運輸方式的優(yōu)勢,擴大物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。例如,通過與公路物流相結(jié)合,可以實現(xiàn)鐵公聯(lián)運,將貨物從鐵路貨運站點運輸至目的地城市或工廠。多式聯(lián)運還可以將鐵路與海運或航空運輸相結(jié)合,實現(xiàn)鐵海聯(lián)運或鐵空聯(lián)運。

2. 提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量

多式聯(lián)運在鐵路物流運輸中的另一個作用是提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。例如,對于遠距離的貨物運輸,可以通過將鐵路與海運或航空運輸相結(jié)合,充分發(fā)揮鐵路的經(jīng)濟性和海洋或航空運輸?shù)目焖賰?yōu)勢,減少運輸時間和運輸成本。同時,多式聯(lián)運還能夠減少貨物在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的等待時間,提高貨物的運輸速度和準(zhǔn)時性[2]。

3. 降低物流運輸成本

傳統(tǒng)的單一運輸模式可能會受到運輸成本和運輸效率的制約,導(dǎo)致物流運輸成本較高。多式聯(lián)運可以充分利用各種運輸方式的經(jīng)濟性和效率,降低物流運輸過程中的浪費和不必要的成本支出。此外,多式聯(lián)運還能夠減少貨物在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的操作和裝卸次數(shù),減少人力和設(shè)備的使用成本。

（二）多式聯(lián)運在航空物流運輸中的作用

1. 優(yōu)化航空運輸網(wǎng)絡(luò)

通過與其他運輸方式相結(jié)合,多式聯(lián)運可以優(yōu)化航空運輸網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)更廣泛的航空物流覆蓋。航空線路通常集中在主要城市和機場,而其他地區(qū)可能無法直接享受到航空物流服務(wù)。利用多式聯(lián)運,可以將航空與公路、鐵路等運輸方式相銜接,實現(xiàn)末端配送的延伸,使貨物能夠順利到達目的地。例如,在航空運輸?shù)哪┒伺渌铜h(huán)節(jié),可以通過與公路物流相結(jié)合,實現(xiàn)航公聯(lián)運。航空貨物可以從機場轉(zhuǎn)運至物流中心或者城市分撥中心,再通過公路配送到客戶所在地。這樣一來,航空物流的服務(wù)范圍得到了擴展,可以滿足更多地區(qū)的物流需求[3]。

2. 提高貨運效率和服務(wù)水平

多式聯(lián)運在航空物流運輸中提高了貨運效率和服務(wù)水平。航空運輸通常具有高速、可靠性和時效性等特點,但是由于航班排班和航空公司運力等限制,可能無法滿足特定貨物的運輸需求。通過多式聯(lián)運,可以根據(jù)貨物的特性和需求選擇最佳的運輸組合,提高貨運效率和服務(wù)水平。舉例來說,對于大宗貨物的遠距離運輸,可以通過將航空與海運相結(jié)合,實現(xiàn)航海聯(lián)運。航空運輸可以將貨物快速送達目的地國家或地區(qū)的機場,然后通過海運將貨物運輸至內(nèi)陸城市或遠離海岸的地區(qū)。這樣既能充分利用航空運輸?shù)目焖傩?又能降低整體運輸成本。此外,多式聯(lián)運還可以提供更靈活的服務(wù),滿足客戶個性化的物流需求。通過與其他運輸方式無縫銜接,可以提供門到門、倉到倉等多種物流服務(wù)形式,為客戶提供更加全面和高效的物流解決方案。

3. 降低運輸成本

多式聯(lián)運在航空物流運輸中也起到了降低運輸成本的作用。航空運輸通常具有較高的運輸成本,特別是對于大宗貨物。通過與其他運輸方式相結(jié)合,可以降低航空運輸環(huán)節(jié)的成本,并提高整體運輸效率。例如,對于大批量貨物的長距離運輸,可以通過將航空與鐵路物流相結(jié)合,實現(xiàn)航鐵聯(lián)運。航空運輸可以將貨物快速送達目的地機場,然后通過鐵路將貨物運輸至內(nèi)陸城市或較遠的地區(qū)[4]。這樣既能充分利用航空運輸?shù)目焖傩?又能降低整體運輸成本。通過多式聯(lián)運,還可以減少貨物在中轉(zhuǎn)過程中的操作和裝卸次數(shù),降低人力和設(shè)備的使用成本。同時,多式聯(lián)運也有助于提高航空運輸?shù)呢浳锢寐?減少運輸過程中的浪費和不必要的成本支出。

（三）多式聯(lián)運在公路物流運輸中的作用

1. 加強公路物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋

多式聯(lián)運在公路物流中的作用之一是加強公路物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。公路運輸通常是連接各地的主要運輸方式,但在某些偏遠地區(qū)或交通條件不便的地方,公路物流網(wǎng)絡(luò)可能相對薄弱。這會給物流運輸帶來諸多挑戰(zhàn),如貨物運輸困難、運輸周期延長等。通過多式聯(lián)運,可以實現(xiàn)公路與其他運輸方式的銜接,如鐵路、水路等,從而拓展公路物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。例如,對于偏遠地區(qū)的貨物運輸,可以通過將公路運輸與鐵路、水路相結(jié)合,實現(xiàn)公鐵、公水聯(lián)運。這樣可以充分利用鐵路和水路優(yōu)勢,將貨物從偏遠地區(qū)運輸?shù)街饕煌屑~,再由公路運輸進行末端配送,提高了整體物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。

2. 提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量

多式聯(lián)運也能夠提高公路物流運輸?shù)男屎头?wù)質(zhì)量。雖然公路運輸具有靈活性和門到門的優(yōu)勢,但在長距離運輸或大宗貨物運輸方面,可能存在效率低下和服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。通過與其他運輸方式相結(jié)合,可以充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢,提高整體運輸效率。例如,在長距離貨物運輸方面,可以選擇將貨物由公路運輸轉(zhuǎn)為鐵路或水路運輸,減少運輸時間和成本。鐵路和水路運輸通常能夠承載更大量的貨物,且具有較高的運輸速度和較低的運輸成本,通過多式聯(lián)運的組合,可以選擇最佳的運輸方案,提高運輸效率,并確保貨物能夠及時、安全地送達目的地[5]。同時,多式聯(lián)運還能夠提高物流運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量。通過不同運輸方式之間的銜接,可以實現(xiàn)貨物的無縫轉(zhuǎn)運,減少貨物損失和損壞的風(fēng)險,提高貨物運輸?shù)目煽啃?。此?多式聯(lián)運還能夠提供更全面的物流服務(wù),如跟蹤貨物位置、及時更新運輸信息等,提升客戶滿意度和物流服務(wù)質(zhì)量。

3. 降低物流運輸成本

多式聯(lián)運在公路物流運輸中的另一個重要作用是降低運輸成本。公路運輸通常具有靈活性和快速性的優(yōu)勢,但在長距離運輸或大宗貨物運輸方面,可能存在成本較高的問題。通過與其他運輸方式相結(jié)合,可以降低公路運輸環(huán)節(jié)的成本,并提高整體運輸效率。例如,在長距離貨物運輸方面,可以選擇將貨物由公路運輸轉(zhuǎn)為鐵路或水路運輸,以降低運輸成本。鐵路和水路運輸通常能夠承載更多的貨物,且運輸成本相對較低。此外,多式聯(lián)運還能夠減少貨物在中轉(zhuǎn)過程中的操作和裝卸次數(shù),降低人力和設(shè)備的使用成本,進一步降低物流運輸成本。

三、結(jié)語

綜上所述,在經(jīng)濟全球化的趨勢下,多式聯(lián)運在鐵路航空交通物流運輸中發(fā)揮著重要的作用。通過加強鐵路物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量,以及降低物流運輸成本,多式聯(lián)運為物流行業(yè)注入了新的活力和動力。在鐵路物流中,多式聯(lián)運實現(xiàn)了公路與鐵路的無縫銜接,充分發(fā)揮了各自的優(yōu)勢,提高了物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和運輸效率,同時降低了運輸成本。在航空物流方面,多式聯(lián)運優(yōu)化了航空運輸網(wǎng)絡(luò),提升了貨運效率和服務(wù)水平,同時也降低了運輸成本。在公路物流運輸中,多式聯(lián)運彌補了公路物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的問題,提高了運輸效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了運輸成本。