上海物流公司了解到，在人類歷史發(fā)展過程中，科技的進步總會促進生產(chǎn)力的巨大提升，并非常終帶動整個社會的物質(zhì)進步與創(chuàng)新。高速公路作為近代人類的偉大發(fā)明，自其誕生之日起，就為人們的日常出行、生活和工作提供了巨大的便利。

　　在我國的地理版圖中，山東省作為地處中原的農(nóng)業(yè)大省，其發(fā)展物流有著領先的區(qū)位和地理位置優(yōu)勢。為了響應國家的物流“降本增效”的口號精神，山東省在全國率先推出了《山東省治理貨物運輸車輛超限超載條例》，對境內(nèi)高速公路實行分時段差異化收費。該項政策的推出，受到了貨車司機的高度好評，使其真切的收獲了實際利益。這體現(xiàn)了領導部門對于物流業(yè)的高度重視，同時也標志著物流業(yè)產(chǎn)業(yè)地位顯著提升、行業(yè)增速趨于良好的主要標志。英脈物流高級副總裁陸兆聲認為，除了優(yōu)化供應鏈流程，精簡物流費用之外，對于道路的具體經(jīng)營，也是物流得以轉(zhuǎn)型升級的必需措施。

　　對高速公路運營單位而言，該政策實施后，優(yōu)惠時段貨車流量比例明顯上升，貨車月平均車流量和收費金額均呈增長態(tài)勢。這表明，原本相對閑置的道路資源得到了更好地利用，大大地提高了高速公路的實際使用效率。

　　“山東貨車中有近50%為外省過境的車輛，差異化收費政策的實施對于全國物流降本增效具有重要意義。”省交通運輸廳副廳長唐彥民向外界表示，通過調(diào)整收費標準和車流量，將有效精簡運輸時間，降低社會物流成本。上海物流公司認為，這對于提高整個社會的物流運作效率，實現(xiàn)實體經(jīng)濟增長都具有著非凡意義。