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[物流行業(yè)知識(shí)]雙循環(huán)發(fā)展格局下廣東省制造業(yè)和物流業(yè)融合發(fā)展研究[ 2024-08-08 08:40 ]: 廣東省制造業(yè)、物流業(yè)均處于轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要階段。推動(dòng)制造業(yè)和物流業(yè)兩業(yè)融合發(fā)展是構(gòu)建新時(shí)代“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要舉措，促進(jìn)廣東省制造業(yè)、物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本途徑。針對(duì)當(dāng)前兩業(yè)融合發(fā)展存在的主要問題，廣東省須建立面向支柱性制造產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化物流基地、大力推動(dòng)制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)社會(huì)化和不斷提高物流企業(yè)綜合服務(wù)能力來推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)雙向融合發(fā)展，以此促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)、轉(zhuǎn)移集聚和產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展。; http://71855.cn/Article/sxhfzgjxgdszzyhwlyrh_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]鄉(xiāng)村全面振興背景下農(nóng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀、困境及對(duì)策研究[ 2024-08-08 08:38 ]: 農(nóng)村電商行業(yè)的發(fā)展可以有效促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長、緩解農(nóng)村人口就業(yè)壓力。鄉(xiāng)村全面振興是促進(jìn)共同富裕的關(guān)鍵，在此背景下，通過對(duì)農(nóng)村物流的政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境進(jìn)行分析，探索其存在的實(shí)踐困境、認(rèn)知困境和技術(shù)困境，站在馬克思主義宏觀視野分析解決困境的對(duì)策，對(duì)農(nóng)村物流穩(wěn)健發(fā)展、提高農(nóng)民生活質(zhì)量具有重大意義。; http://71855.cn/Article/xcqmzxbjxncwlfzdxzkj_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]鄉(xiāng)村旅游資源整合與現(xiàn)代物流融合發(fā)展分析[ 2024-08-08 08:37 ]: 為有效促進(jìn)鄉(xiāng)村地區(qū)旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，需要深入思考如何應(yīng)用現(xiàn)代物流推動(dòng)鄉(xiāng)村旅游資源的優(yōu)化與整合，發(fā)揮出旅游產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村地區(qū)發(fā)展旅游資源的全面統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)。文章闡釋了旅游物流與旅游資源的概念，分析了鄉(xiāng)村旅游資源整合與現(xiàn)代物流的協(xié)融合發(fā)展的必要性，最后，提出了推動(dòng)兩者融合發(fā)展的對(duì)策建議，保障鄉(xiāng)村地區(qū)展現(xiàn)出良好的發(fā)展?jié)摿Α?/dd>; http://71855.cn/Article/xclyzyzhyxdwlrhfzfx_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]“雙碳”目標(biāo)導(dǎo)向下我國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的路徑分析[ 2024-08-08 08:35 ]: 隨著“雙碳”政策的開展，綠色低碳技術(shù)下物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展成為政企關(guān)心的熱點(diǎn)話題。文章圍繞低碳物流政策制度不健全、企業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展理念不完善、物流企業(yè)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新能力不足的問題分析了我國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀，針對(duì)性地提出政策層面發(fā)揮宏觀引領(lǐng)作用、管理層面達(dá)成“雙碳”戰(zhàn)略共識(shí)、技術(shù)層面推動(dòng)綠色低碳技術(shù)的具體路徑，為健全完善推動(dòng)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展管理體制機(jī)制和政策保障體系、構(gòu)建完善現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展體系獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。; http://71855.cn/Article/stmbdxxwgwlykcxfzdlj_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]區(qū)域物流技術(shù)與管理水平耦合協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)及時(shí)空演化分析[ 2024-08-08 08:33 ]: 本文基于2010-2021年我國31個(gè)省份面板數(shù)據(jù)，運(yùn)用SBM-DEA模型測(cè)算物流純技術(shù)效率與規(guī)模效率，基于耦合協(xié)調(diào)模型計(jì)算各地區(qū)物流技術(shù)與管理水平的耦合協(xié)調(diào)度，并對(duì)其時(shí)空演化特征進(jìn)行分析。研究結(jié)論表明：我國物流技術(shù)與管理水平耦合協(xié)調(diào)度呈波動(dòng)上升的演變趨勢(shì)；東部地區(qū)的耦合協(xié)調(diào)度相對(duì)較高，西部地區(qū)相對(duì)偏低；省份之間的耦合協(xié)調(diào)度呈現(xiàn)從集聚向隨機(jī)轉(zhuǎn)變、差異越來越小的變化趨勢(shì)；大多數(shù)省份與周邊省份存在較強(qiáng)空間自相關(guān)性，集聚效應(yīng)較為明顯。最后，提出促進(jìn)區(qū)域物流技術(shù)與管理水平均衡協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策建議。; http://71855.cn/Article/qywljsyglspohxdpjjsk_1.html

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